Švagrovi nechce štartnúť škoda 120.Chcem sa spýtať.AC pumpa na 120 ako funguje.Na mojom Favorite keď tahám ručne benzín tak keď pumpujem kladie určitý odpor a počuť ten benzín ako sa tlačí ale na jeho 120 ide úplne ľahko bez kladenia odporu.AKo zistím či je funkčná a či nie??

Alebo ako zistím či ťahá benzín z nádrže do karbeca?

jestli de úplně bez odporu tak je něco špatně má dost benzínu v nádrži ?

Tiež som myslel málo benzínu tak sa dolial z kanistra.

mrkni do odkalovací nádobky musí v ní být benzín zkontroluj těsnění a poznáš to tak když vytáhneš tu hadici co vede do karbeca musí z ní stříka benzín když pumpuješ

Podívej se na hadici z nádrže do AC pumpy, bývá prasklá tam na tom háčku jak je dekl od převodovky (za zadníma sedadlama)

Taky jsem mel tendle problem. Kdyz jsem odpojil hadicku vedouci DO karburatoru, tak nesel benzin.. Chyba byla jasna Hadicka vedouci z nadrze do AC byla popraskana... Kdyz uz jsem v tom byl tak jsem pro jistotu vyminil i "blanu" v AC.

u me kdyz pumpa nasaje vzduch tak prestane fachat a musi se do ni nacucnout benzin nasilim (minule sem se napil, to byl hnus )

Hlavne najprv daj dole hadičku od karburátora, ponor ju do fľaše a skús ručne čerpať - budeš vidieť, či benzín ide do karbeca...mali by to byť dosť prudkú výstreky. Povedal by som, že tak na 5 pohybov 100 ml benzínu...

A možností, ak benzín netečie je viac:
- netesnosti hadička od nádrže k AC
- zanesené odkaľovacie sitko v ac pumpe
- pozušené (chýbajúce) tesnenie pod víčkom odkaľovacieho sitka v ac pumpe
- chybné ventilčeky vo víku ac pumpy
- prasknutá membrána ac pumpy (ale to by šlo veľa benzínu do oleja)
- zanesený papierový palivový filtrík (ak ho vôbec máš namontovaný na hadici)

Šiel som po paradí v smere od nádrže ku karbecu...ak by predsa len benzín išiel do karbeca a mal by si pocit, že do samotného karbeca sa nedostane, môže byť ešte zaseknutý prívodný ventil vo víku karbeca...