Mám dotaz. Nemá někdo zkušenosti s turbem na škodu 105? Jestli to teda lze a všechny podrobnosti, popř. kde to hledat. Díky moc, Jakub Bánom.

Turbo do skody 105? No nevim jesi by to seriovka motor vydrzel. Myslim ze to neni dobrej napad. Nebylo by lepci tam dat uplne jinej motor?

Zdar nevim kde ale někde tady na techwebu jsem to vyděl podrobnej popis i s fotkami bylo to turbo z njákého fiata skus hledat

Taky jsem to tu někde viděl. Měl tam myslím motor z fáva a turbo z Uno 1.3 Turbo

dej ho tam .....a zkoušej a přečti si tu na stránkách několik postřehů.Třeba se ti budou hodit.

jo ta skodarna s turbem je tu uz nekolik let - turbo myslim z Fiatu uno

kámoš nacpal do š100 turbo z avie... najel asi 400km a jedna ojnice mu odešla z motoru bokem

Lepší by bylo, kdyby se urvala ojnice, s pístem by proletěla hlavou nahoru, v kapotě by to udělalo kruhovej kráter a letělo to do výšky aspoň deseti metrů. Úplně nejlepší by bylo, kdyby se ty ojnice utrhly všechny najednou a udělalo to v kapotě 4 díry, to by byl teprve tuning...

Jestli ti ulítne hlava i se šroubama za doprovodu ohromný rány a gejzírů fridexu,nebo čim to budeš chladit a urve to ladně kapotu,tak to nebude tunning ale dragsteriáda....

co byste tam nechtěli narvat

Viem ze kamat dal 1.4 turbo z Renault 5 do 120 len nechal povodnu prevodovku a tam musel menit diferak lebo ako troska slapol na plyn ho roztrhlo

Dat ho tam mužeš ale musiš laborovat s plnícim tlakem a začit od malího.Navíc ti dost polame hlavu jak skloubit turbo a karburator to už se hodně dlouho neděla.Vyrabelo to Maserati a nějaky slovaci to měli v 70tejch letech v RSe.Doporučuju montaž jinyho motoru protože turbo je jedno slovo a mnoho problémů i v sériovím provedení.

Pokud by tam dal mirny tlak (ca. 0,4-0,5baru) a motor byl po GO, tak tim klidne muze najet treba 20kkm.


Jo napr. motor 1.4MPI Fabia, ten je robustnejsi a vydrzi o hodne vic nez 105.

Mimochodem, jednu vec ma motor 105 primo idealni pro zastavbu turbodmychadla - kompresni pomer 8,5:1

Pouzival jeden chlapik motor 135 a karburator, intercooler+ turbo je z fiat Uno 1.3 turbo. Samozrejme chladic oleja, vybrany termostat a vlastné na mieru robene sanie a zvody. Tu 105 by som radsej spravil takto:(podla penazi kolko mas)

1. Znizit hlavu na kompresiu 10:1, sport filter a vyfuk

2.detto+ valce piesty zo 120L

3.detto+ ostra vacka

4. motor 136(nelegalne, urcite nebudes menit brzdy a napravu z rapida...)

Jednoducho urobis cokolvek zistis ze tam das furu prachov a nikto to nekupi a nestoji to za to. Kedysi sa dali zohnat specialne tvrdene loziska co pouzivali sportove 130tky, to nieco vydrzalo ale dnes je to seriove blato a nevydrzi to zvysovenie vykonu. Kup si lepsie auto alebo zniz hlavu, 95okt benzin a sviecky do 120LS. To je najlacnejsie a pocitis narast vykonu. Skode zdar!