Dobrý den,

při zahřátém motoru, ale třeba i po ujetí 100 km, se mi stává, že při vyřazení na křižovatce má motor tendenci jít velmi nepravidelně, jako by byl neustále studený, ale ne na 3 válce a dosti často, nakonec úplně zhasne.

Vyměnil jsem palivové čerpadlo (AC pumpu), hadice jsou také nové. Benzím nezamrznul, teploty jsou na nulou + občas přidám Velbofin. Motor má najeto 115 tisíc. Ventilové vůle jsou dělány asi před 3-4 měsíci. Napětové kabely nové, svíčky jsem nekontroloval.

Kde prosím hledat závadu.

Děkuji Martin

Buď předstih nebo karburátor, začal bych spíše tím karburátorem, vyndej trysku volnoběhu (po straně pod červíkem na obyč šroubovák) a pěkně ji vyčisti. Je to ta co je na straně karburátoru směrem k víku ventilů, musí se sundat ten modrý filtrbox

ještě by to mohl být elektromagnetický ventil - zastavuje dodávku paliva pro systém volnoběhu při odpojení napájení...
tzn. může být špatný (nebo uvolněný) samotný ventil, nebo je problém s jeho napájenim...

to by chciplo okamžitě...ale ten jeho má tendence zhasnout...taky bych to viděl na problém v dodávce paliva...nebo malý volnoběh ale to by snad poznal...mě to šlape i na 500 otáček...sice trochu kucká ale jede

Když mi kdysi záhadně zhasínal motor, bylo to v jehlovém ventilu ve víku. Asi tam byla nějaká nečistota a když se nepřivřel, karburátor se přechlastal a bylo po bublání...