Nic proti, ale nez takovou wifikundaci, tak radsi bud vymenit nadrz, nebo koupit externi cerpadlo a dat ho tam... Kdyz davas MPi nadrz, tak jedinej problem je ze musis prodlouzit odvetravani ale to je taky sranda. Pak doporucuji dat palivove trubky z feldy MPi, rozhodne netahej gumove hadice nad vyfukem... Vim o cem mluvim.

No a ešte tu bude problem s immobilizérom..

Sezenu imo s prizpusobenym klickem, klicek primotam ke krouzku izolackou, cely to nekam zahodim, prizpusobim k jednotce motoru a jedu.

Jak problém však imo vemu z vozu z ktrého bude Mpi seženu si klíček ze staré feldy předělám jen vložku kliíče z fáčka čip vemu s auta kterého beru vše. V tom fáčku bude palubka z feldy...

Do hranatého fáčka oblú prístrojovku z oblej feldy...no neviem neviem...bez urážky,ale (aspoň pre mňa)je to hnus...

A ešte zháňaj káblovačku z feldy.Ale zase favo kabeláž je lepšia,kvalitnejšia,odolnejšia.Ale potom budeš musieť prerábať vypínače...už to tu bolo riešené okolo kabeláže X krát

Je to spotřebák chci s tím mít co nejmíň práce tak na je mi jedno jak to bude vypadat elektrika je vyřešená přední svazek půjde s feldy zadní svazek zůstává... elektriku nřešte ta už je vyřešení ptal jsem jen na motor. Předělávali jsme už dvě fáčka na MPi a jedou bez problémů takže eliktriku nřešit děkuji.

Tak vačka z 136b sehnána na vrakáču za 100kč. Pak mě ještě napadlo tam dát 136 písty a hlavu fa. o 1mm sníženou. Bude to už moc nebo se to všecko snese ?

pokiaľ chceš jazdiť na benzín 95 tak viac ako 0,5mm by som pri 136ke hlavu dole nedával, aj na LPG, alebo aspoň 100oct benzín tak 1mm je ok...

Plánuji jezdit na natural 95 takže nechat normál origo hlavu ?

môžeš ju dať zarovnať, ale 1mm je veľa, max 0,5mm...

Tak já mám doma sníženou o 1mm ale asi nechám hlavu zatím bez úprav no uvidím ještě.

takto keď necháš piesty 135 budeš na kompresii 136...

A když tam dám vačka 136b a písty 136 a hlava origo fa135 bez uprav tak budu taky na 136 ne ?

hej

Tak jsem se do toho pustil, mám vše sehnané už to dávam do sebe ale zajímá mě jak přijde namontovat setrvák mpi ? aby to šlo pak nastartovat. díky