Zdravím!
může někdo pomoc? mám feldu 1,3MPi - začala mi při volnoběhu chcípat , ale to jen třeba při podřazování. ale ted mi ani nenastartovala. při otočení kličku čerpadlo nasaje , motor protáčí .... a nic - prostě nenaskočí. čím by to mohlo být?

vyndej svíčky a sleduj jestli hážou jiskru a jestli je cítit benzín

jsou tam svíčky?

jj sou dobře maskovaný pod zapalovací lištou

Já teda nevim ale ať přemýšlím jak přemýšlím tak jsem snad ještě benzinový motor bez zapalovací svíčky neviděl Leda že by je někdo oddělal

já viděl ale to byli dvoutakty který točily přes 20 000 otáček tam byl akorát nažhavenej drátek

no tak ! nesmějte se mi! jsem ohledně tohoto totální laik! ale po obědě to zkusím!

Ty svíčky nejsou voskové....jen tak pro upřesnění.

vag odešla ti lambáda nebo klapa je těžce zaneřáděná miloš

A co hallova sonda?

možno to bejt hallův snímač (snímač otáček a polohy kliky je na převodovce nad spojkou) nebo čidlo teploty vody (na termostatu může ukazovat vysokou teplotu motoru a při studeném startu neobohatí směs tudíš nechytne) lambda tom není. Jede i bez lambda sondy akorád míň jede avć žere Nejlepší řešení di na WAGa.

Lambada to moze byt - extremne bohata zmes zasadzi sviecky a nenastartujes. (problem BMM pick-up = dakujem za tip milosovi) Podobne sposobi aj cidlo a klapka. Ale to vidiet ked ocistis sviecky. Teoreticky moze byt aj antenou ima.

Jestli to je teda lambadou tak když ji otpojíš tak to musí fungovat protože bez lambdy to jede skoro normálně

Tak jak vravis, len nakoniec mozes menit so sondou aj katalyzator :d

Lambada s katalizatorem nema nic společnýho teda u f 1.3 mpi