Rád bych koncern, ale tam přichází v úvahu jen Caddy a případně novější Sharan. Ještě se podívám na Berlingo a podobné.

transporter a deriváty ale dvoje šoupačky budeš hledat těžko

Caddy Maxi?

Tak a je to ...

... je to VW, ale nakonec né MPV ale obyč sedan. Holt do práce pecka a na výlety je tu Touran. (snad mi ho taky mladá někdy půjčí - nějak se do něj zabouchla ... )

Přišla totiž nabídka, která se neodmítá ... VW Bora z roku 2001 s nájezdem 80 tisíc km od prvního majitele ? Serviska do 1/2022 jen Auto Jarov a stav "nového". Musel jsem ...

Kompletní dokumentace, pečlivý majitel a auto na 21 let stáří vážně nevídaně pěkný !

Volkswagen Bora 1.6 16V (77 kW) s manuálem ve výbavě Basis (takovej základ - klima, servo, centrál, rádio Beta, tažné zařízení jinak nic).





PS: Už sháním nějaký pěkný letní obutí, 16" možná 17" (má zapsané obě varianty 205/55 a 225/45).

Tak dnes jsem byl na evidenčce a technik byl v šoku ze stavu / kilometrů Bory. ... Líbila se mu i původní okresní SPZ tka.



Tady nějaká ta dokumentace vč. kompletní servisky.





A už se mi povedlo sehnat i pěkný 16" letní elektrony. Škoda jen, že není 20°C jako minulý týden no.



PS: A začalo se mi stávat, že vidím Bory všude, kam se podívám ... Klasika po nákupu auta.

Tak a už je to o něco veselejší.









Nájezd 81.450 km.

PS: Ještě se mi nezdály zadní tlumiče resp. volnější horní uložení tak jsem je rovnou vyměnil i s tlumiči Sachs. Vzal jsem na výměnu brzdy od Bremba a vyměnil jsem držáky (silentbloky uložení) motoru, jelikož lehce při akceleraci a ubrání plynu pochodovala řadička.

Takže spíš takový drobnosti k výměně letama stáří, než kilometrama. Někdo by to asi neřešil, ale já mám rád vše pintlich.

Dnes jsem najezdil skoro 300 km a mile mě překvapila spotřeba, nějakých 7 litrů ! Byla to kombinace dálnice / okresky.











Až bude hezky nechám vytepovat sedačky, jinak je introš bezchybnej. A taky ještě poleštit, nebo koupit nový přední světla.

Taky jsem docela koukal na kratší zpřevodování - při 140 km/h to točí na 5 kolem 4200 ot./min. (zase to pěkně reaguje na plyn a akceleruje, 180 tam bylo hned ). A taky velmi pěkně brzdí, jsou tam 280 mm brzdy vč. zadních kotoučů, jako jsem měl na 85 kW 1.9 TDi Golfu.

Pekne... úpravy nejaké budú? Odporučil by som ti do toho pichnúť vyhrievané sedačky a ASR, alebo aspoň EDS, v zime veci príjemné a užitočné... (o ESP radšej ani nepíšem )
A vystriekaj dutiny voskom, nech ti to vydrží.

@Lamač myslim ze zbytecny do zimy nevydrzi

Úpravy žádné výraznější neplánuju, je to jen denní sluha a není na ní co dělat, co opravovat. Teď je ve stavu jen lejt benzín a jezdit.

Resp. určitě nebudu doplňovat žádnou výbavu protože jsem chtěl úplný sociální holátko na kterým se nemá co posrat.

Zkoušel jsem od Turtle Waxu head light cleaner 2v1 a neni to špatný. Za 2 kilča to jde. Samozřejmě to není jako renovace pořádným leštěním do hloubky.

Výsledek vypadá pěkně, ale na té horní fotce to nevypadá ještě moc zašle. Co vidívám občas Fabie, Octávky I apod, tak světla úplně zažloutlé, zmatnělé a není ani vidět dovnitř co je tam za žárovky atd.

Ano, máš pravdu, nebylo to tak hrozný. Některý "mléčný" světla a blikače na ofcích / fábkách jsou na poblití no. Vždy se divím, že to těm lidem nevadí a dokážou to mít na autě.

Samozřejmě je lepší to mechanicky vyleštit - pořádně do hloubky, tady zůstanou hlubší rýhy a poškozená původní vrstva laku na světle viditelná.









PS: Jakou zvolit barvu na brzdiče ? Přemýšlel jsem nad žlutou.

Podle mě žlutá barva ku stříbrné metle moc nejde. Ale je to otázka vkusu. Já bych zkusil klasiku červenou nebo zelenou. Spotřebu máš slušnou, ty 16V prý už žerou kapánek méně. Já mám ještě ten starý 8V motor a pod 8 se dostat nemůžu. Převody jsou hodně krátké, mohli dát alespoň tu 5ku delší. Když jedu kolem 160km/h tak už to řve skoro na 5000ot./min.

Ja som takto skúšal tú leštiacu sadu z Lidlu a teda musím povedať, bolo to na dve veci. Alebo má 156ka nejaké spešl svetlá. AKo, hneď po leštení (ale nadrel som sa pri tom brúsení teda dobre) to bolo vcelku ok, ale po pár dňoch už bola väčšina efektu tatam. Mal som pocit, že celé vyleštenie spôsobí tá vodička, ktorá sa tam natrie nakoniec...

A 7l/100, aké trasy? My sme to mali v Octe I tour (aspoň myslím, že to bol 16V, bol to myslím rok 2004-2005) a dlhšie trasy a j s plným obsadením niečo vyše 6l/100

A to sa ja divím, že ten môj talian 1,6 TS (má 88kW, r.v. 1997) žerie 8.

Ráno 7 km do práce, po práci jízdy po okolí (město, okresky) cca 20 km a pak domů. Někdy do toho padne i dálnice.