Tiež som pozeral, aká parádna kresba. Palec hore. A 57 € je vcelku fajn suma, ak sa to dá plus minus porovnať so svetlom LED projektoru.

nie je podstatny svetelny tok, ale geometria. cipy musia byt umiestnene priestorovo pokial mozno co najvernejsie umiestneniu vlakna a zaroven musia byt vsesmerove. co pri usporiadani dvoch cipov znamena aspon tych 170 stupnov vyzarovacieho uhlu pri kazdej diode. cim je ta stredova dosticka hrubsia, tym viac mimo misu cip je a tym viac to svieti po veverickach a po slimakoch a ani brutalny svetelny tok to nezachrani. maximalne bude viac oslnovat ludi v protismere.

nezapomínejte že tady jsou ve světlech čočky ty udělají hodně v kresbě světla

A je na tom někde éčko v kolečku? Nebo aspoň DOT?

Není na tom nic, homologaci nemají. Dnes jsem je konečně vyzkoušel v noci, když jsem se vracel z nákupu a pecka !

Jinak novej stroj doma - jednostopa na courání, jak jsem psal výše.

Yamaha T-max 500 (2-válec, 30 kW) - koupen za účelem dojíždění do práce a motání se kolem komína v létě v "žabkách" ... Je to kus maxi skútru se sportovním designem. Hlavně je neuvěřitelně pohodlný s výbornýma jízdníma vlastnostma (vysoká vidlice a zadní kyvka jako mají motorky - motor s variátorem je uprostřed oproti klasice u skútru).







No a jede taky pěkně, tady je jen taková ukázka, jak akceleruje při dálničních 130 km/h. Bohužel video poslaný přes messenger, takže v šílený kvalitě jak z dob Nokií 6600. Jinak maximálku to má někde kolem 180 km/h a to už je docela hukot ! Když to srovnám s Nexusem 500 co jsem měl (jednoválec s úpravami) tak je to nebe a dudy a tohle i v sériovym stavu jede o poznání líp. Jo a suchou má nějakých 210 kg.

https://offroader4x4.rajce.idnes.cz/Yam ... 1483924886

Už mám vizi, jak ho doladím k obrazu svému ve stylu "46" ...

Kolik těch prdelí máš, že potřebuješ tolik přibližovadel? A to se ptám jako vlatník tří aut.

Jinak samozřejmě pěkný. Skoro to ani nevypadá jako skútr.

Ještě k těm ledkám... neosvětluje to ještě i prostor nad těmi hokejkami? Moc to není vidět, oko je tupé, ale je to vidět někde v lese, že to osvětluje koruny stromů. Na jednom fóru se řešilo, že i když máš čočky, nějaké to světlo to tam posílá a lidi v protisměru tě vyblikávají.

Nějaký drobný novinky ...

Lišta na zadním nárazníku (černý leštěný hliník) a prima guma do kufru s kresbou Tipa. Jo a podznačníky s vlaječkama co nesmí chybět !







A vybírám 18" tky kola.

A tady moje dvě Japonky pěkně pospolu.

Dnes naleštíno ... Se mi to snad nebude chtít ani tahat z garáže !

Na 19 let stáří vypadá ještě k světu, no ne ?





Jinak budu měnit proužky na kolech za fluo žluté a doplním ještě nějaký polepy ve stejné barvě. Líbí se mi kontrast - černá s reflexní barvou.

Zase nějaká ta novinka

Tipo dnes dostalo papuče z Alfy Romeo GT - (7JJx17, et 40.5)









Další "ladění" přijde později.

Nový off doma ...

Suzuki Samurai SJ413 z roku 1988. Karburátor, vyvařený + nová STK, zvýšený podvozek, naviják 5,4 tuny, T3 ky kola a spousta drobností na dodělání.



Bližší info přijde co nevidět.

Co ty zababrané přední blatníky? Samurai nesmrtelné auto. To máš 1,0L?

Tieto samuraje maju nejake divne kolesa, alebo pneu, nie? Nepamatam sa uz, ci je to roztec dier, rozmer srobov, alebo co. Ale viem, ze nieco na kolesach je prudko imperialneho rozmeru, co bezne byva metricke.

Samík má spousty kosmetických nedokonalostí a vad ale to vše samozřejmě doladím ...

A o žádný "specialitě" ohledně kol vážně nevím ...

Má to rozteč 5x139,7 stejně jako Niva, GAZ, UAZ, Feroza, Rocky, Sorento, Sportage, Retona atd. Středová díra 110,1 mm a ET originál +10, běžně se dávajíc disky s et -20 apod. (nebo podložky). Štefty se stoupáním 1,25 ve velikosti M12 což je zcela běžná věc. Rozměr pneu 195 R15 / 205 R15.

Dnes jsem nahodil disky Dotz Dakar s ET 0 místo těch co tam byly (Vitarácký disky s et +25) ...

Krasna hracka Kdysi jsem po nem koukal, ale nakonec vyhralo Syncro.

Aha aha, nie je ta roztec prepocitana na palce nejake "okruhle cislo" ?

edit: jasne, ze je: 5,5"

To bude ono