Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Se?ízení spojky (vozidel Š105-Rapid)
Rubrika: Spojka a p?evodovka
Publikován: 13. prosince 1999

Oba dva druhy spojek použité u vozidel ?ady 742, tj. talí?ová i vinutá, m?li u pracovního válce spojky se?iditelnou vysunovací ty?ku. Pracovní válec spojky je p?ístupný v p?íru?ním zavazadlovém prostoru po odendání st?edního krytu. Viz obrázek. Dále pro p?ístup k táhlu je nutné odtáhnout pružný drát držící plastový kryt a tento kryt odendat. Pro se?ízení táhla je nutné ho vyndat ven z vozu. Vyndání táhla je možno uskute?nit po odsunutí vysouvací páky nap?. šroubovákem. Je pot?eba dát pozor aby táhlo nezapadlo do prostoru spojky. Táhlo není ani na jedné stran? nijak p?ichyceno, do pracovního válce je pouze zasunuto a na vysouvací páce drží kulovou ?ástí v jamce.

Po vymontování táhla z vozu je možné zm?nit jeho délku. Délka se dá se?izovat zhruba v rozmezí p?l centimetru. Se?ízení se provádí p?i opot?ebení kotou?e, tak aby pedál nem?l velkou mrtvou zónu. Hlavním prvidlem však je, že ložisko se nesmí nikdy (ve stavu kdy se spojka nepoužívá) trvale dotýkat vypínacích pá?ek, nebo talí?ové pružíny, ložisko totiž není konstruováno na trvalý provoz. Vzdálenost mezi ložiskem  a vypínacími pá?kami (talí?em) má bý 3 mm. To je možné zkontrolovat p?idržením ty?ky a odsunutím vypínací páky - p?etla?íte pouze pružiny páky, p?i kontaktu se spojkovou pružinou se páka zastaví, v tomto p?ípad? musí být vzdálenost kulového ?epu od jamky 4-5 mm. Prodloužením ty?ky - vyšroubováním zm?nšíte mrtvý chod pedálu spojky, ale je nutno dodržet p?edchozí upozorn?ní. Po vyzkoušení nezapome?te dotáhnout i pojistnou matici.

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz