Žárovky H4 (žárovky v hlavních sv?tlech, popis r?zných typ? nap?. s tzn. xenon-efektem)
Rubrika: Sv?tla
Publikován: 22. října 1999
Co to jsou H
?ty?ky ? Jsou to halogenové žárovky, dvouvláknové, používané v hlavních
p?edních sv?tlometech. Jsou univerzální, používá je v?tšina aut. Ve škodovkách
jsou použity ve všech typech hlavních sv?tel vyrobených od roku 1981.
Do té doby byly obvykle používány normalní dvouvláknové žárovky -nehalogenové
asymetrické.Normáln? užívané jsou žárovky H4 - 12V - 60/55W (cena kolem
60k?) poslední ?íslice udávají p?íkon dálkových/tlumených. Dále se dají
sehnat r?zné vylepšené žárovky postavené na H4.
Spektrální H4 mají pozm?n?né spektrum a výrobce udává lepší viditelnost za snížených podmínek -sníh déš? mají ozna?ení AllWeather a stojí zhruba dvojnásobek normálních H?ty?ek. Moje vlastní pokusy se spektometrem ukazaly, že sv?telné spektrum se od normalních H4 p?íliš neliší.
Dále se prodávaji H4 se zvýšeným sv?telným výkonem (p?íkonem) nap?.
100/80 W, nebo 130/90W a 160/100W tyto žárovky nejsou povoleny u nás k
provozu. Pokud tam chcete dát žárovku s více jak 100 watty je už nutné
zm?nit elektroinstalaci, p?vodni na to není dimenzována. V každém p?ípad?
jsou nutné jak na dalkové tak na tlumené relátka. Tyto žárovky vyrábí t?eba
fy Elta a stojí zhruba tolik k? jako první p?íkonové ?íslo (160W
= 160 k?).
Nov?
se objevily i žárovky s vyšší svítivostí, výrobce udává o 30%, se stejným
p?íkonem (55W), pokusím se sehnat n?co málo informací a napsat je sem.
Výrobce (OSRAM) uvedl na trh tyto žárovky ve dvou provedeních normální
(na obrázku) s provedení "spektrální" ALLWeather. A zanedlouho poté uvedl
i t?etí typ t?chto žárovek COOL BLUE s modro bílým nádechem sv?tla tzv.
Xenon efektem.
Objevily
se také H4 už z výroby modré, jsou však velmi drahé, sada za 800 k?. Jediná
jejich výhoda spo?ívá v tom, že se dodávají i s modrými obrosovými žárovkami.
Jednou z jejich velkých výhod je, že jsou "homologované" a tudíž pln? zám?nné
za p?vodní H4 bez problém? s policisty - tak to jsem se aspo? dov?d?l od
distributora t?chto žárovek.
Dodatek na záv?r: p?i manipulaci se nedotýkejte skla žárovky, ta p?i použití z?erná, nebo praskne (z mastné žárovky se špatn? odvádí teplo), a pokud jste se jí již dotkli tak sta?í (platit výživné (:))) ) ?istým had?íkem namo?eným v lihu žárovku ot?ít. To samoz?ejm? platí pro všechny halogenové žárovky.
Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz