Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Montáž schránky pod p?ední seda?ky Octavia II (návod)
Rubrika: Karosérie
Publikován: 23. července 2011

Montáž kaslík? pod p?ední seda?ky Octavia II

Podle r?zné výbavy, mají Octavie II obvykle jednu, nebo žádnou p?ihrádku pod p?ednímy sedadly. Pokud n?kdo využívá každou p?ístupnou p?ihrádku, m?že o dod?lání zauvažovat. Montáž je možná i svépomocí, jedna schránka stojí u autorizovaného prodejce díl? škoda cca 360,- K?.

Návod je shodný, i pro faceliftovanou verzi Octavia II(2008+).

Materiál k nákupu:

Jedna nebo dv? schránky pod sedadlo (1Z0881577E 47H -?idi?, 1Z0881578E 47H –spolujezdec, oboje ?erná barva) pozor schránky mohou mít r?znou barvu ?ela(47H – Onyx, 4K1 – Ivory), proto doporu?uji nechat si to od nich najít v ETKA(katalogu díl? podle kterého autorizovaní prodejci najdou správné díly).

?idi?ova a spolujezdcova schránka nejsou zám?nné.

Dále pot?ebujeme  2xplechovou „matku“ pro samo?ezy a 2xsamo?ezný šroub(po?et je na jednu schránku, p?ípadn? vynásobte dv?ma). ?ísla díl?: plechová matice –v ETCE bohužel není(co jsem našel nejblíže N 90088003- bez záruky), šroub do plechu(typ ST4,2x16) N90698606, ale je toto je b?žn? sehnatelné v každém bauhasu/baumaxu, p?ípadn? to leckde v dílnách najdete.

Z ná?adí je pot?eba si sehnat p?edevším hv?zdi?ku  M10, nejlépe v provedení na golu a ješt? lépe s momentovým klí?em, jinak sta?í b?žné ná?adí.

Postup demontáže seda?ek

Vzhledem k tomu, že budeme operovat s p?ipojením bo?ních airbag?, odpojíme akumulátor. Jinak riskujete, zvláš? pokud se vám poda?í zapnout zapalování, že jednotka airbag? zjistí jejich absenci a chyba se zapíše a kontrolka airbag? už bude stále svítit až do vyresetování chyb jednotky.

Seda?ku posuneme maximáln? dop?edu. Tím se nám odkryjí zadní šrouby držící seda?ku. Šrouby na obou lyžinách vyšroubujeme.

Seda?ku posuneme zcela dozadu. Tím se nám odkryjí p?ední šrouby. Oba p?ední šrouby vymontujeme. POZOR dáváme, aby se nám seda?ka samovoln? nesklopila dozadu, mohlo by dojít k poškození kabeláže. 

Opatrn? nakloníme seda?ku dozadu. Odhrneme koberec a dostaneme se k zapojení elektroinstalace od seda?ky. Toto m?že být velmi r?zné od výbavy(airbagy, vyh?ívání, osv?tlení, el.seda?ka). Opatrn? rozpojíme všechny svorkovnice, všechny mají pojistku proti samovolnému rozpojení. Nakonec uvolníme fixovací objímku svazku proti vytržení – na obrázku po levé stran?.

Seda?ku je možno vyndat z vozidla. Op?rku sundáme pro jednodušší manipulaci. Doporu?uji p?ed p?esunutím si p?ipravit vhodnou ?istou plochu, kde bude možno seda?ku položit. N?kdy je p?i následných pracích t?eba zabrat, ?i seda?ku otá?et(nap?. zapadlé šroubky) a ne?istoty ze zem? se pak špatn? ze seda?ek ?istí.

Demontáž starého krytu a montáž kaslíku

 Ze spodní strany seda?ky, drží p?ední plastový kryt na dvou šroubech. Oba vyšroubujeme a pak bude t?eba šikovnosti, nebo menšího násilí pro uvoln?ní krytu od druhého bo?ního krytu. Vzájemn? je drží dva zobá?ky.

Do p?ipravených otvor? zasuneme „plechové“ matky.

Kaslík nasadíme na seda?ku, dva zobá?ky uchytíme do druhého krycího plastu seda?ky a slícujeme. Zaslepovacími dírami v kaslíku zašroubujeme ?ty?i úchytové šrouby. Nakonec zasuneme záslepky do d?r v kaslíku, jsou dodávané s kaslíkem.

Montáž seda?ky je obrácená k demontáži. Šrouby uchycení seda?ky se dotahují momentem 40nm.

P?i p?ipojování akumulátoru nesmí nikdo sed?t ve vozidle. Po p?ipojení akumulátoru je pot?eba provést n?které kroky, nap?. obnovení dojezdu elektrického stahování skel, ?i znovunastavení doraz? serva ?ízení, viz. návod k vozidlu.

Upozorn?ní, možná m? n?jaký ?tená? doplní, ale p?edpokládám, že montáž kaslík? není možná u seda?ek s elektrickým ovládáním, protože obvykle mají tyto seda?ky pod sedákem práv? elektromotory.

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz