Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Výmena LUCASov vo Favorite za Felíciové (Podrobny navod)
Rubrika: Elektrika
Publikován: 30. března 2008

Momentálne sa snažím vo svojom fá?ku vymeni? pôvodný interiér za interiér Felície. A samozrejme ma ?akala aj výmena pá?iek pod volantom. Pokúsim sa celú výmenu podrobne opísa? i ke? výmena nie je zložitá, až na naletovanie nových konektorov. Pre m?a to nebol žiadny problém, ke?že mám doma k dispozícii pájkova?ku a za sebou pár rokov na elektrotechnickej škole. Najvä?ším mojím problémom bolo sa dosta? k schéme zapojenia konektorov. A k popísanej schéme kontaktov na Feldáckych konektoroch som sa ani nedostal, len k vnútornej schéme prepína?ov. Pred samotnou výmenou si je dobré zohna? s pá?kami aj konektory a krycie plasty.

Takže teraz k samotnej výmene. Uvo?níme maticu na volante a volant dáme dole. ?alej zo spodného plastu odskrutkujeme skrutku a vysunieme ho von. Následne zložíme aj vrchný plast. Vytiahneme všetky štyri konektory, na pá?kach zospodu odskrutkujeme jednu skrutku a pá?ky vytiahneme smerom k sebe. Teraz nás ?aká už len preletovanie kontaktov a nasadenie nových pá?ok. Schéma ako preletova? konektory je na obrázku 1.). Myslím si, že je dobré odstriháva? jednotlivé vodi?e od pôvodných konektorov po jednom a hne? ich letova? na nový konektor. Vylú?i sa tým aspo? chyba zámeny vodi?ov. Ako elektroizoláciu na zaletované spoje som použil samozmrš?ovacie bužírky, ktoré treba nasunú? na vodi?e ešte pred zaletovaním.

Pozor: Felíciové pá?ky nemajú kontakt ani funkciu na klakson. Pre túto funkciu je dobré si zohna? volant s touto funkciou. Nako?ko je u favorita na pá?kach spínané prívodné napätie ku klaksonu je potrebné vymeni? aj klakson, nako?ko kontakt na volante ma len uzem?ovaciu funkciu. Preto je potrebné natiahnu? od klaksonu ešte jeden vodi? až k volantu. Odporú?al by som zohna? si starší Felíciový volant s plastom, na ktorom je aj kontakt na klakson. Na tomto plaste sa nachádza aj vý?nelok na automatické vypínanie smerových svetiel. Schéma zapojenia sa nachádza na obrázku 2.).

Po úspešnom naletovaní všetkých konektorov je dobré pred nasadením vyskúša? všetky funkcie pá?iek ?i správne fungujú. Ak áno, tak máme 90% práce za nami. Ešte pred nasunutím na volantovú ty? treba nasunú? na pá?ky vrchný krycí plast. Už len dotiahnu? s?ahovaciu obru?, nasunú? spodný a spredu krycí plast a spredu a zospodu naskrutkova? skrutky. Namontova? volant a je všetko hotové. Celá výmena prebehla bez žiadnych problémov, všetko fungovalo a sadlo na prvý krát, a hlavne nebolo potrebné ni? urezáva? ani prispôsobova?.

Ak je chyba v texte, schéme alebo v popise montáže tak sa vopred ospravedl?ujem a budem rád ak na to upozorníte.

Tento text má len ?isto informatívny charakter. Autor nezodpovedá za prípadné škody spôsobené týmto návodom!

Ozna?enie konektorov vo Favorite: Konektor ?. 1

• cievka pre spínacie relé pre dia?kové svetlá
• neobsadené
• zvuková húka?ka
• neobsadené
• ?avé smerové svetlo

Konektor ?. 2

• prívod prúdu 49 od spína?a pre varovné svetlá so spína?om smerových svetiel
• pravé smerové svetlo
• prívod prúdu 56 od spína?a pre tlmené svetlá
• prívod prúdu od poistky pre húka?ku a svetelnú húka?ku (30)
• cievka pre spínacie relé pre tlmené svetlá

Konektor ?. 3

• motor stiera?a predného skla P4 (dojazd stiera?ov do východzej polohy)
• motor stiera?a predného skla P1 (cyklova?)
• motor stiera?a zadného skla (dojazd stiera?a do východzej polohy)
• prívod prúdu od poistky pre stieracie a ostrekovacie zariadenie (54)
• motor ostrekova?a zadného skla

Konektor ?. 4

• motor stiera?a zadného skla
• motor ostrekova?a ?elného skla
• neobsadené
• motor stiera?a ?elného skla – rýchly chod
• motor stiera?a ?elného skla – pomalý chod

Autor článku: spaceball (Viktor Marušek)
E-mail: spaceball@azet.sk