Škoda TechWeb   Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio
Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Jde tam dát p?tikvalt? (zjistíte snadno a rychle...)
Rubrika: Karosérie
Publikován: 9. ledna 2004


1. odklopit sedák zadních seda?ek

2. str?it prsty do jedné ze dvou obdélníkových d?r kterou uvidíte p?ímo uprost?ed p?ed sebou (znázorn?no na prvním obrázku), jsou v nosníku na kterém jsou p?išroubované panty seda?ek (uvnit? d?r jsou, v p?ípad? že je jimi v?z vybaven, p?ichyceny zámky bezpe?nostních pás? pro zadní sedadla), a pokusit se je prostr?it sm?rem ke druhé dí?e (znázorn?no na druhém obrázku)


díry v nosníku, zkouška pr?chodnosti, zkouška pr?chodnosti, ?ást tunelu

pokud prsty p?jdou prostr?it skrze (úpln? prostr?it nep?jdou protože je st?ední ?ást nosníku pom?rn? dlouhá) tak máte karoserii pouze na 4stup?ovou p?evodovku, pokud narazíte na plech který vám nedovolí str?it prsty dále (ten plech je ?ást tunelu nad p?evodovkou a zvedá se hned na za?átku prostoru kudy se snažíte prostr?it prsty - znázorn?no na t?etím a ?tvrtém obrázku), máte karoserii s p?ípravou na montáž 5stup?ové p?evodovky.



Protože v debat? k tomuto ?lánku docházelo k nedorozum?ní, p?idávám ješt? následující vý?et možností montáže 5q p?evodovky do r?zných variant voz? Škoda 742 a 743 ...

Pokud máte zadní nápravu KYVADLOVOU ÚHLOVOU - s šikmými vle?enými rameny (lidov? "vle?ku" - vozy GARDE a Rapid) je pot?eba použít p?í?ku pro 5stup?ovou p?evodovku. Existují totiž dva druhy p?í?ek pro "vle?ku", jedna je jen na 4stup?ovou p?evodovku a druhá i na 5stup?ovou p?evodovku (ta má uprost?ed mezi kozlíky na upevn?ní silentbloku takovou prohlube?). Dále je pot?eba vym?nit táhlo p?evodovky a kulisu pro tuto ur?ené. Jako další je pot?eba vym?nit palivovou nádrž za typ z "eMka" (model 85´), ta je také ur?ena pro použití 5stup?ové p?evodovky a má proto trochu jiný tvar.


Pokud máte zadní nápravu KYVADLOVOU (lidov? "kejva?ku" - vozy Š105 a Š120) sta?í p?evodovku vym?nit a použít i táhlo p?evodovky a kulisu pro tuto ur?ené. Jako další je pot?eba vym?nit palivovou nádrž za typ z "eMka" (model 85´), ta je také ur?ena pro použití 5stup?ové p?evodovky a má proto trochu jiný tvar. P?i použití p?evodovky pro kyvadlovou nápravu (montováno do Š125) není nic jiného pot?eba vym??ovat.


Pokud budete u vozu se zadní nápravu KYVADLOVOU montovat 5stup?ovou p?evodovku pro nápravu KYVADLOVOU ÚHLOVOU musíte vym?nit všechny tyto díly:
- zadní nápravu v?etn? dome?k?, tlumi?? a pružin (místo "kejva?ky" použít "vle?ku")
- táhlo p?evodovky a kulisu (místo p?vodní 4q pro 5q)
- palivovou nádrž (typ z "eMka" - model 85´)
- hrdlo a esíško nádrže (hrdlo nádrže je p?i použití "vle?ky" jiné než u "kejva?ky")
- silentbloky podélných ramen (p?i použití "vle?ky" jsou jiné a jinak oto?ené)
- kastlík a plastový kryt pro baterii (p?i použití "vle?ky" musí být baterie mén? utopená)


p?vodní nezm?n?ný ?lánek zde

Autor článku: M a r c e l (Martin Fabian)
E-mail: