Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.
| Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše. |
Alarm Quark SE562 (popis zapojení)
Rubrika: Elektrika
Publikován: 11. září 2002
Zdravím všechny ?tená?e
zde na Techwebu. Dostal se m? do ruky starší
alarm Quark SE 562. Pochází z vrakovišt? a nebyla k n?mu tzv. klí?enka.
Co s ním vyhodit? Nikoliv to je škoda. Proto jsem se rozhodl, že vypátrám
jak tento alarm zprovoznit. Již p?i demontáži nastane problém. Po odpojení
konektoru mezi centrálou a sirénou Vás p?ivítá poplach. Je to tzv. sabotážní
smy?ka, proto Vám doporu?uji konektor neodpojovat (tedy je-li to možné).
Dá se tomu též zabránit tím, že vypnete zámek na sirén? (tedy jestliže
máte klí?ek).Pokud klí?ek nemáte tak si p?ipravte nap?. „va?ák“ a sirénu
do n?j zabalte (hluk bude o n?co menší). Alarm odmontujte tak, aby zbyly
co nejdelší vodi?e.
Tak
a te? co s takovým alarmem bez dálkového ovládání? Nelámejte nad ním h?l!
Klí?enka se dá koupit. Zhruba uprost?ed horního ví?ka pod nálepkou je k?ížový
šroubek. Tento šroubek povolte a sejm?te ví?ko. Na plošném spoji je nálepka
a na té jsou uvedeny parametry klí?enky. Vypadá asi takto:
Co to znamená?
RX CODE - To by m?l být kód pod kterým se dá klí?enka
objednat u výrobce.
Dále se dá "nakódovat" klí?enka od jiného alarmu a
k tomu slouží tyto znaky +,- a *.
K alarmu Quark SE 562 se dodávala klí?enka ES 307.
Z pochopitelných d?vod? tady nebudu rozebírat co jak
kam a pro? zapojit.
Jedná se o to, že p?i objednání klí?enky po Vás budou
tyto parametry požadovány, aby se klí?enka tzv. spárovala s alarmem. Šikovn?jší
z Vás p?ijdou na to jak klí?enku podle +,-.* spárovat podomácku. M? se
to poda?ilo bez v?tších problém?. Nechci to tady zve?ej?ovat, protože už
vidím n?koho na parkovišti jak p?epíná "pianové vypína?e" a ?eká dokud
to zapípá a vypne se alarm a ....
Tak pokud máte klí?enku m?žete alarm za?ít montovat
do auta. Zapojení vodi??: Pohled ze p?edu (nálepka je naho?e).
Horní dva konektory slouží pro p?ipojení ultrazvukových
?idel.
Konektor 1-12 pin? slouží pro p?ipojení centrálních
zámk? a není nutné ho zapojit (ani nevím jak se zapojuje nemám je).
Konektor 1-14 pin? je ten hlavní, který je pot?eba.
Zapojení konektoru:
1- nebylo zapojeno(Zelený).
Bílý drátek koukající ze zadní strany alarmu je Anténa
proto se ho nepokoušejte zapojit!!!
Kde jsem k tomuto alarmu p?išel? Ze Škody Forman.
Tak p?íjemnou zábavu p?i zapojování a a? to šlape! Doufám že jsem nic nezblbnul.
Tak se m?jte s pozdravem Petr Prchal.
Autor článku: PP (Petr Prchal)
-
-
-
+
+
*
*
*
1
2
3
4
5
14
13
12
2
1
2
1
12
11
10
9
8
7
14
13
12
11
10
9
8
6
5
4
3
2
1
7
6
5
4
3
2
1
2- záporný pól (-) p?ipojen na karoserii.(?erný)
3- výstup pro sirénu (Modrý)
4- nebylo zapojeno (Hn?dý)
5- výstup pro sirénu (Bílý)
6- neobsazeno
7- výstup pro LED diodu (záporný neboli - pro diodu
druhý vodi? od diody propojte s vstupem 10 to je to kladný pól od baterie)
8- nebylo zapojeno (Zelený)
9- výstup pro sirénu (?erno žlutý)
10- vstup kladného pólu (+ od autobaterie)
11 a 12 výstupy pro blinkry (11 pro levý okruh,12
pro pravý okruh)
13 a 14 ochranná smy?ka proti odpojení alarmu (Šedý)
E-mail: petrprchal@centrum.cz