Škoda TechWeb   Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio
Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Mlhové sv?tlomety (dodate?ná instalace pro vozy Škoda 1000 - Rapid)
Rubrika: Sv?tla
Publikován: 29. října 1999

Zde je pro Vás návod na dodate?nou montáž p?ídavných p?edních mlhových sv?tlomet? na vozy Škoda 105-Rapid. S malými úpravami platné i pro Š1000MB a Š100. U vozidel Favorit a nov?jších je zapojení jiné. Nejd?íve je nutno n?kam mlhové sv?tlomety p?id?lat, sv?teln? je nejlepší aby, mlhovky byly co nejblíže silnici, ale na silnici ležet nem?žou, proto je zákonem stanoveno pár hranic umíst?ní. Na vozidlo lze namontovat maximáln? jeden pár p?edních sv?tel do mlhy.
Mlhové sv?tlomety (p?ední) musí být nejmén? 250 mm od vozovky a smí být nejvíce 400mm od roviny vymezující nejv?tší ší?ku vozidla (od kraje vozidla).

Te? malá odbo?ka sice to sem nepat?í, ale já si to neodpustím, vyhláška také ?íká kdy se smí užít a to jen za mlhy, silného sn?žení, nebo dešt?. V praxi nemá cenu je užívat pokud je viditelnost v?tší jak 50 metr?, protože to je zhruba jejich maximální u?inný dosah. Já osobn? pokud v noci potkám n?jakého ignoranta se zapnutýma mlhovkama tak užiju své "vyvinuté" dálkové sv?tlomety k upozorn?ní, že mlhovky siln? osl?ujou, což ostatn? mají v popisu práce. Ne nepodstatnou v?cí je také to, že za nepovolené použití mlhovek je možné dostat pokutu od policie.

Skla mlhových sv?tel se vyzna?ují tím, že svislé ?áry jsou ve stejném odstupu v celé ší?ce skla a sklo je mén? pr?hledné než u dálkových (jakoby mlé?né). Nej?ast?ji se v mlhových sv?tlech použíivají žárovky H3 55W a nemá význam dávat do mlhovek siln?jší žárovky.
 
 

Jestliže už máte sv?tlomety p?id?lané, nej?ast?ji k nárazníku, tak je na ?ad? zapojení elektroinstalace:

N?co k zapojení, p?ední mlhovky lze zapnout minimáln? s obrysovými sv?tly, to je stanoveno vyhláškou a toto zapojení to respektuje (je také možná kombinace s tlumenými , nebo dálkovými). Zapnutí musi být na p?ístrojové desce zna?eno kontrolkou zelené barvy.

Popis uvedeného zapojení (je ?erpáno z knížky Aby p?ežily rok 2000):
1 Vypína? sv?tel
2 Kontrolní žárovka zelené barvy
4 Mlhový sv?tlomet
5 Spínací relátko
6 Pojistky (p?ídavná pojistková šk?í?ka)
7 +12V od pojistky ?.3 (nebo 4)
8 Kabel ke svorce?.30 u spoušt??e motoru (startéru)
9 Kabel ke spínacímu relé tlumených sv?tlomet?
Pr??ezy kabel?
a - 2,5mm2
b - 1,5mm2
c - 0,75mm2

Mlhová sv?tla by m?la mít pojistky, pokud možno pro každé sv?tlo zvláš? (8A) tato pojistková sk?í? se m?že p?id?lat nap?íklad do kufru, nebo pod palubní desku. Kabel se protahuje od nárazníku ?ílkem, pr?chodkou na levé stran? vozidla do kufru, nosníkem v kufru až k další pr?chodce a tou pod palubní desku na stran? ?idi?e. Nebo v opa?ném po?adí, pokud to táhnete z kabiny. Kabely je nutno uchytit do svazk? vedených toutéž drahou a v pr?chodkách je omotat ?ernou páskou k ostatním kabel?m.

Cena oby?ejných mlhových sv?tlomet? zn. Wesem je tak kolem 300 K?, jist? že bez žárovek a kabeláže, p?ipo?teme li k tomu cca 100 K? za 2 kusy žárovek a dalších 200 K? za kabely, pojistky, vypína? a relátko tak se dostaneme na výslednou cenu 500K? p?i instalaci svépomocí. Nebo je také možné zakoupit celou montážní sadu ve které jsou veškeré pot?ebné komponenty obsaženy.

Na konec mých pár doporu?ení:  Pokud je hustá mlha, viditelnost pár metr?, doporu?uji nechat zapnuté jen mlhová sv?tla a nezapínat tlumené, nebo dokonce dálkové.
Mimochodem p?ední mlhovky nebyly nikdy v základní výbav?.

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz