Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Dragrace 2002 (sprint na 400metr?)
Rubrika: Akce
Publikován: 2. července 2002

Tak nám p?kn? utekl Dragrace 2002 a m?žeme na n?j už jen vzpomínat. A skute?n? je na co vzpomínat, ten, kdo zamí?il do Hradce, mohl jen litovat. Sice já osobn? v Hradci nebyl, ale sta?il ten minulý rok...
Vra?me se ale na za?átek, akce za?ínala pro smrtelníky p?ihlášením mezi osmou a devátou. My jsme se zatím snažili, le? marn?, rozchodit ?asomíru, bohužel se poda?ilo pouze v jednom pruhu, takže se po trénincích a po krátké p?estávce pro déš? jezdilo po jednom aut?.

?asomíra v cíli se staví, to si ješt? myslíme, že bude fungovat.

Takto se bohužel do dalšího dešt? sta?il odjet pouze m??ený trénink skupiny D, tedy nejslabší vozy. Následovala další p?estávka pro déš?. V dob?, kdy nebylo možno pro déš? jezdit drag, m??ila se hlasitost "lauf?", tedy m??il jsem ji já. Sto decibel byl standard, kolem stodeseti bylo ješt? pár voz?. Vyhrál však speciál brouka, který m?l 127 dB. Jak jsem pozd?ji zjistil, p?edevším asi proto, že se majiteli na m??ení ztratil tlumi?, který pak p?i jízdách už m?l...
V této fázi, n?kde p?es mnohé napomínání, došlo k srážce dvou vozidel (Fávo a XM), nikoliv však p?i závodu, ale na druhé "ranveji", která sloužila pouze jako p?íjezd k parkovišti a mnohokrát bylo opakováno, jak se tam má jezdit. Bohužel, jako na všech akcích, se našli lidé s p?ebytkem adrenalinu.

Nad akcí se stahují mra?na.

Poté, co dobrovolníci pomohli s projetím trat?, aby byla rychleji suchá, se pokra?ovalo. Protože už odbíjelo polední a nebylo jisto, jak dlouho vydrží po?así, bylo nutno ukon?it tréninky a zm?nit systém jízd. Systém se zm?nil na jízdu po dvojicích a vy?azovací K.O. systém. Vždy se jelo dvakrát a pokud byl stav nerozhodný, tak ješt? do t?etice všeho dobrého.

Burnout v podání šedivého Fá?ka, bohužel než jsem sta?il dob?hnout p?ed diváky, bylo po show, takže v?zte, že to v úrovni lidí už nejsou mraky oblá?né, ale gumové.

Burnout se nekonal klasicky p?i zastaveném vozidle, ale spíše kli?kováním s pln? se protá?ejícími koly. Exceloval Bavor a Fá?ko.
 

Subaru VS Supra.

Žádná velká p?ekvapení se nekonala, celkov? vyhrálo Subárko, t?sn? následováno Suprou. Kategorie A, B a D však nebyly p?íliš obsazeny, zato v Cé?ku bylo kolem dvaceti závodník?. Tam se strhl opravdový souboj mezi Mazdou RX7, Hondou VRC a Golfem G60. Tímto zdravím jeho ?idi?e, který št?d?e v?noval hodnotný dar pro výherce. Nejh?? asi p?ekvapil Pontiac, který, p?es sv?j velkoobjemový motor a sportovní vzhled, konkuroval voz?m o dv? t?ídy nižším.

Ob?as se konalo i p?ekvapení, to když za?al p?istávat jeden Zlín, který vzáp?tí zase vzlétl do oblak. V pravé ?ásti obrázku je pak Fá?ko, které po nehod? již nebylo schopno cestovat po vlastní ose.
 

Po dojetí posledních sout?ží. Následovalo zpracovávání výsledk? a mnou provedené m??ení hlasitosti audiosoustav, p?istaveno bylo pouze p?t voz?, takže nebylo mnoho co vybírat. V?tšinu vozidel jsem prošel a zm??il dvakrát, co se týká narvaného kufru, tak jist? vévodily dv? tuby p?es celý kufr (98 dB), hlasitostí je však p?i m??ení p?ekonalo celkem "nenápadné" ?ervené Fávo (107 dB).

Kdo po?kal až do konce, byl odm?n?n umoud?eným po?asím a sprškou šampusu p?i vyhlašování výsledk?.
 
 

Poté se konaly volné jízdy pro ú?astníky, kde si to p?edevším rozdávali kamarádi i mimo porovnatelné t?ídy. Já jsem dvakrát skon?il za pro mne neš?astným Bavorem B8, který mi ješt? dlouho bude ležet v žaludku. Zase na druhou stranu to bylo vyrovnané, v obou jízdách mi hned na za?átku ujel tak o p?t metr? a tento rozdíl se držel celou akceleraci 400 m, p?i?emž na konci jsem m?l asi 150. T?ída A teda klidn? mohla mít po 400 metrech rychlost tak 200 km/h.

Pod?kovat bych cht?l hlavnímu organizátorovi Bahnovi za skv?lou akci.

Výsledky jist? najdete na http://www.dragrace.cz/

Fotky z akce zde

P.S. Rád bych t?m dv?ma, co odcestovali p?ed?asn?, p?estože se p?ihlásili, vy?ídil, že o leccos p?išli, v?etn? p?kných souboj?, kterých se mohli ú?astnit.

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz