Škoda TechWeb   Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio
Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Instalace signalizace rozsvícených sv?tel do Škody 1xx (Jednoduchý návod na instalaci signalizace rozsvícených sv?tel do Š1xx)
Rubrika: Elektrika
Publikován: 23. června 2002

O smyslupnosti této úpravy net?eba pochybovat, pokud n?kdo z vás nez?stal stát s pohasnutými sv?tly, bylo to bu? dílem š?astné náhody nebo pozorných ?idi?? kolem (m?j p?ípad). Ve v?tšin? obchod? s autodopl?ky a hypermarket? se dostane indikátor rozsvícených sv?tel, což není nic jiného n?ž malý bzu?ák vydávající pronikavý zvuk, za asi 60 K?. Standardní funkce je taková, že po otev?ení p?edních dve?í p?i zapnutých sv?tlech bzu?ák vydává zvuky.

Instalace popsaná v návodu je velice jednoduchá, ale má jednu nep?íjemnou vlastnost - bzu?ák bzu?í se zapnutými sv?tly i p?i otev?ení dve?í spolujezdce, což není zrovna p?íjemné pokud n?koho vezeme a on vystupuje. Tomuto jevu se dá odpomoci velice jednoduše za 15 minut a s p?ídavnými náklady asi 2 K?.

Podle obr. 2 zapojíme diodu (max. proud v propustném sm?ru alespo? 1 A) do p?ívodu ke dve?nímu spína?i na stran? ?idi?e. V praxi to provedeme tak, že sejmeme levý kobere?ek u dve?í, pod ním jsou mj. dva dráty ke dve?nímu spína?i (mám je zelené). Oba je p?ecvikneme a drát od pravého dve?ního spína?e spojíme s drátem vedoucím ke svítiln? vnit?ního osv?tlení. Do tohoto spoje p?ipojíme rovn?ž anodu diody a zaizolujeme. Na katodu diody p?ipojíme jeden z drát? vedoucích k levému dve?nímu spína?i a modrý vodi? od bzu?áku (pozor, bzu?ák má nezam?nitelné p?ívody + a -, p?i zam?n?ní se nepoškodí ale pouze nefunguje) a rovn?ž zaizolujeme. Druhý drát k levému dve?nímu spína?i ponecháme a zaizolujeme nebo m?žeme rovn?ž odcviknout (oba jsou na dve?ním spína?i spojeny). ?ervený vodi? od bzu?áku pak p?ipojíme k pojistce ?. 3.

Obr. 1 - P?vodní zapojení dve?ních spína??

Obr. 2 - Zapojeni signalizace rozsvícených sv?tel

Nyní m?žeme vyzkoušet funkci - vnit?ní osv?tlení funguje jako p?edtím, ale p?i zapnutých sv?tlech bzu?ák bzu?í pouze p?i otev?ených dve?í ?idi?e. P?i montáži doporu?uji bzu?ák lepit na plech karoserie a nikoli na p?ístrojovou desku, nebo? ta slouží jako výborný rezonátor a zvuk bzu?áku je odporn?jší, než je nezbytn? nutné.

Autor článku: Diablo (Ing. Rostislav Hu?ka)
E-mail: hucka@worldmail.cz