Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Zástavba zrcátek z VW Golf do Škodovky (podrobný návod)
Rubrika: Karosérie
Publikován: 19. listopadu 2001

Jednou z v?cí, které mi vadily na mojí škodovce byla vn?jší zrcátka. V levém jsem vid?l uprost?ed p?í?ku dve?í, pravé bylo stále rozštelované a ob? se p?i jízd? nep?íjemn? chv?la. Když jsem m?nil pravé dve?e, které nem?ly ješt? díry na zrcátko, tak mi bylo líto je vrtat pro originální a za?al jsem se rozhlížet po jiné variant?. Zde na TW je umíst?no mnoho r?zných variant, ale mn? zcela nevyhovovala žádná. P?edstavoval jsem si zrcátko s vnit?ním ovládáním, které by se snadno umístilo do dve?í, bylo tak podobné originálu a nevyžadovalo p?íliš velké úpravy. Když jsem hledal, z jakého auta by se dala použít, našel jsem pouze n?kolik takových voz?. Takováto zrcátka má nap?íklad Daewoo Matiz, Audi 80, americké automobily a VW Golf II. První t?i typy jsou cenov? p?íliš vzdálené mé pen?žence a n?které i dost vzhledov? masivní,  proto jsem se rozhodl pro Golfa. Tato zrcátka jsou svým tvarem podobná originálu, ale mají p?kný zakulacený tvar.
Když je budete shán?t, tak požadujte zrcátka z VW Golf II do roku 87, mezi vraká?níky zvaný „dvojka Golf ješt? s p?í?kou“. Tento typ má okno rozd?lené p?í?kou podobn? jako škodovka. Nov?jší typ dvojky má okno celistvé a zrcátko umíst?né v okn?. P?i nákupu musíte dostat t?lo zrcátka, plastovou podložku a kryt šroub?. Kryt šroub? by nem?l být moc ožvýkaný, špatn? pak drží. Je dobré si ješt? vyžádat plech se závity pro šrouby ze dve?í, šrouby, matku ovlada?e, pryžovou manžetu ovlada?e a ?epi?ku ovlada?e. Za ob? zrcátka jsem zaplatil dohromady 400 K?, což je podle m? slušné a cena nových originál? by se jí možná blížila. Sehnal jsem je na inzerát. Na vraká?ích jsem se nesetkal z úsp?chem, bu? nem?li tak staré díly, nebo za jedno zrcátko cht?li i 800 K?. Ješt? upozorním, že je dobré si prohlédnout, zda není n?kde zrcátko vysleplé ?i jinak poškozené, je to k vid?ní dost ?asto a nové sklo v autopot?ebách stojí cca 300 K?.

P?ed montáží je nutné si rozmyslet a vyzkoušet umíst?ní zrcátek. P?i tom trochu vadí ovládací kabel, ale s pomocí druhé osoby to jde. Pokud se podíváte na jejich umíst?ní na Golfu, uvidíte umíst?ní až za p?í?kou. Je to dobré z hlediska viditelnosti, ale na mém aut? by se mi to asi nelíbilo. Rozhodl jsem se pro umíst?ní vep?edu. Nejd?íve jsem montoval zrcátko levé. Umístil jsem ho maximáln? vep?edu, tak aby ve výhledu nep?ekážela p?í?ka. Nutno dodat, že m??ím 192 cm a proto mám seda?ku vždy zcela vzadu. I p?es tento nep?íznivý úhel je zrcátko viditelné celé. Umístil jsem ho dle nákresu. P?í?né ?i výškové umíst?ní jde obtížn?ji vyzkoušet a ustavit tak zrcátko do vodorovné roviny. Já jsem ho zvolil dle nákresu a zrcátko je mírn? sklon?né dol?, proto kdo by cht?l zrcátko vodorovn?, tak ho musí posunout trochu níže. Ideální by bylo zrcátko rozmontovat, odpojit kabel a moci ho tak p?esn? p?iložit. To jsem však ned?lal. Ješt? je nutné p?ipomenout, že levé zrcátko nejde p?i tomto umíst?ní zcela sklopit ke karosérii. Brání tomu rám dve?í. Pokud n?kdo nemívá seda?ku zcela vzadu, nebo skláp?ní nutn? pot?ebuje, m?že zrcátko posunout dozadu a sklopit p?jde. Pravé zrcátko je umíst?no odlišn?. Je posunuto dozadu na vzdálenost cca 90 mm. Je tak dob?e viditelné. Umíst?ní originálních zrcátek je rovn?ž v nestejné vzdálenosti. Toto zrcátko jde skláp?t ke karosérii bez problém?.
 

Montáž zapo?neme nakreslením pot?ebných otvor?. Do polohy dle nákresu jsem p?iložil plastovou podložku a obkreslil umíst?ní d?r. Jde o dv? díry podle pr?m?ru použitých šroub? a jednu velkou díru kterou vede ovládací kabel a je jí nutno prostr?it ovlada?. St?ední díra má pr?m?r cca 21 mm s vybráním ve dvou místech. Já jsem ji d?lal pomocí rota?ního pilníku ve vrta?ce. Pot?ebný rozm?r vyzkoušíte p?i práci. U levých dve?í jsem použil jednu díru po p?vodním zrcátku, druhou jsem zakytoval a celek pak p?est?íkal barvou. Druhé dve?e jsem m?l bez otvor?. Po ošet?ení otvor? barvou je možné namontovat zrcátka. Pokud máte podkladní plech se závity, tak p?išroubujete zrcátko do plechu a pokud ne, musíte použít matky a podložky. Po našroubování je možno nasadit krytku šroub?.
Uvnit? vozu je nutné umístit ovlada?. Je možné ho umístit kamkoliv v dosahu kabelu. Golf ho má ve výplni dve?í a tomu je p?izp?sobena i manžeta. Mn? se manžeta p?íliš nelíbila a jako nejlepší místo se mi zdálo umíst?ní na horní lakované stran? dve?í. Pro toto umíst?ní je tato manžeta špatn? použitelná. Použil jsem proto manžetu a matici z Favorita, která je ke koupi v autodílech za cca 20 K?. Montáž je jednoduchá, vyvrtá se otvor o velikosti cca 18 mm, asi 50 mm p?ed p?í?kou, do n?j se zasune ovlada? zá?ezem nahoru, utáhne se matka a nasadí manžeta. Pokud má n?kdo v t?chto místech IPURové lišty, tak musí ovlada? umístit do plechu dve?í pod výpl?, ve výplni ud?lat otvor a po namontování výpln? dve?í použít originál manžetu. Dobré by mohlo být využít otvoru po kli?ce pro vlastníky elektrických oken.  P?i hledání vhodného místa není dobré kabel p?ílišn? natahovat, protože se tím omezuje chod zrcátka.
 Tímto je montáž ukon?ena a je možné zrcátka nastavit. Umíst?ním zrcátek více vep?edu, než je má Golf, je dáno to, že p?i seda?ce posunuté až dozadu je správný výhled nastavený až v krajní poloze ovlada?e. Nijak to výhled neomezuje a kdo nemívá seda?ku až nadoraz má možnost štelovat libovoln?.
 Z touto úpravou jezdím už n?kolik m?síc? a jsem s ní maximáln? spokojen. Jak z hlediska vzhledového, tak z hlediska funk?ního mi pln? vyhovuje. Ve výhledu mi nep?ekáží p?í?ka dve?í, zrcátka se p?i zavírání dve?í ?i p?i jízd? ani nehnou a na parkovišti vám je nerozšteluje každý, kdo projde okolo.
  

Autor článku: JUC (Jan Soukup)
E-mail: soukup.j@volny.cz