Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.
| Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše. |
Podsv?tlená táhla topení (montáž do Š120)
Rubrika: Karosérie
Publikován: 16. října 2001
Jist? se vám již n?kdy stalo, že jste jeli v noci ve své Š120 a cht?li jste nastavit nap?íklad teplejší vzduch, ale všude byla tma, tak jste museli p?knou dobu tápat, než jste nahmatali to správné táhlo. Když do toho navíc t?eba ješt? prší, tak se ?lov?k musí v?novat ?ízení a na hledání táhla od topení nemá ?as.
Nov?jší automobily proto mají táhla podsv?tlená. Toto je jednoduchý návod, jak si vyrobit podsv?tlení doslova za pár korun. P?itom návod není nijak složitý, m?l by ho tedy zvládnout každý.
Co budeme pot?ebovat:
LED diody se koupí za pár korun v každém obchod? s elektronickými sou?ástkami. Pro každé táhlo je pot?eba 6 diod. Doporu?uji koupit vysokosvítivé a pokud možno hranaté - lépe se lepí, ale kulaté se dají použít také (já použil kulaté, protože jsem je m?l doma a ?íkal jsem si, že je škoda kupovat nové). Výb?r barev závisí na každém individuáln?. Já jsem dal zelené na táhlo zavírání vzduchu, žluté na táhlo sm?ru vzduchu a ?ervené na táhlo teploty. Na táhlo teploty se mohou užít nap?íklad 3 modré (studený vzduch) a 3 ?ervené (teplý vzduch).
Dioda, jak každý ví, má katodu a anodu. U svítivých diod se vývody rozlišují délkou. Kratší vývod je katoda a delší anoda. Pokud máme uštípnuté vývody na kratší délku, lze katodu a anodu rozlišit podle velikosti elektrody uvnit? diody, jak je vid?t na obrázku (v?tší elektroda je katoda, menší je anoda).
Diody sletujeme sériov? po šesti do ?ady, takže nám vzniknou 3 ?ady, pro každé táhlo jedna. Vývody sousedních diod musíme vždy letovat katodu na anodu. Nikoliv dv? katody (respektive dv? anody) na sebe. P?i letování si musíme dát pozor, abychom diody nezni?ili p?ílišným teplem. Proto je dobré vývod chytit mezi diodou a letovaným spojem do tenkých kleští, pinzety ?i peánu, aby se teplo odvád?lo pry?. Po sletování zkrátíme vývody na co nejmenší délku.
Nyní ke každé ?ad? p?iletujeme dvojlinku, na krajní katodu bílý vodi? (zem), na krajní anodu ?ervený vodi? (+12V). Jelikož máme zapojeno šest diod v sérii (úbytek nap?tí na každé diod? je p?ibližn? 2V), není pot?eba k diodám dávat do série ješt? odpor. Výsledek by m?l vypadat n?jak takto.
Poznámka: podle mého soudu je stejn? pot?eba omezit pr?tok proudu odporem. Chipmen
Pro jistotu si ješt? každou ?adu diod ozkoušíme nane?isto zapojit, zda opravdu svítí, abychom se ujistili, že jsme náhodou n?jakou diodu neoto?ili, p?ípadn? zda není n?jaká dioda poškozená. ?ervený vodi? p?ipojíme na +12V, bílý na zem a diody by se m?ly rozsvítit.
Te? nám zbývá jen zamontovat diody do automobilu. Sejmeme st?edový panel, vyšroubujeme 2 šrouby držící panel táhel topení a panel s táhly vyjmeme. Všechna táhla umístíme do st?ední polohy a ?erný plastový kryt posuneme na jednu stranu, abychom do n?j mohli p?istupovat zespodu.
Dovnit? plastového krytu nalepíme p?ipravené ?ady diod. K lepení m?žeme nap?íklad použít pistoli na plastové lepidlo nebo lepidlo Chemoprén. Já jsem kv?li zhoršené p?ístupnosti ke krytu použil druhou variantu. Ta má i výhodu, že nepot?ebujeme zásuvku 220V. Krajní diody lepíme k boku krytu, aby svítily sm?rem na nás (p?i lepení). Prost?ední diody vlepíme naplocho na širší plastový pás krytu, aby svítily sm?rem na prost?ední táhlo.
Tento zp?sob umíst?ní jsem zvolil, protože diody nejsou mechanicky namáhány, v plastovém krytu je místo na více diod a sv?tlo je m?kce rozptýleno odrazem od lesklé kostry táhel, což p?sobí p?íjemným dojmem.
Umíst?ní diod je patrné z obrázk?:
Nyní p?ijde na ?adu elektrické zapojení. Dvojlinky vedoucí od diod prostr?íme mezi kovovou kostrou táhel a plastovým krytem sm?rem dol? (p?i pohledu na zamontovaná táhla). Bílé vodi?e p?ipojíme na kostru automobilu, ?ervené vodi?e na pojistku ?íslo 4 (osv?tlení p?ístrojové desky). Zkusíme rozsvítit sv?tla - pokud je vše v po?ádku, všechny diody by se m?ly rozsvítit.
Nakonec vrátíme st?edový panel zp?t na své místo. Nejprve zamontujeme táhla do panelu pomocí dvou šroub?. Poté panel vrátíme na zp?t své místo a zespodu p?ichytíme dv?ma šrouby.
A jak to nakonec vypadá "v akci"?
Autor článku: Brain (Petr Kulhavý)
E-mail: brain@artax.karlin.mff.cuni.cz
