Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Instalace palubní desky GL (do vozidel s výbavou L (S))
Rubrika: Karosérie
Publikován: 16. května 2001

Nemám nic proti klasické eLkové palubní desce, ale palubní deska z Rapida, Garde nebo typu GL je podle m? hez?í i prakti?t?jší. Hovo?í pro ni v?tší odkládací prostor (A5), lepši umíst?ní pro rádio (zárove? lepší úhel - lepší ?itelnost displeje) i lepší materiál. Tuto palubní desku m?žete sehnat na vrakovištích, já ji sehnal za 500 korun ?eských, což není v?ru vysoká cena, vždy? nový panel pro rádio do eLka stoji kolem 300.

Demontáž:
Sundáme:
volant - sundáme kryt a st?edový šroub
spodní kryt pod volantem - 2 šrouby u sloupku
vrchní kryt sloupku - 4 šrouby (dva tuším na lukasu, dva pod p?ístrojovkou)
trubice spojující šachtu topení a výdechy v?trání - vyjmout zespod
p?ístrojový panel - ?ty?i šrouby a náhon tachometru + konektory el. p?ipojení
všechny spína?e
spodní kryt pod p?ístojovkou - ten se spínací sk?í?kou a spínáním osv?tlení - dva šrouby
st?edový panel - vespod 2 šrouby, pak odmontujeme spína?e v?trání a výstražných sv?tel, kontrolku výstražných sv?tel a pá?ky topení (jeden šroub)
palubní p?ihrádku - kv?li lepšímu p?ístupu ke hlavním šroub?m palubky - zezadu vespod 2 matky

pak odšroubujeme všechny hlavní matky, kostry a p?ístrojovku nadzvedneme a vyndáme...
ješt? sundáme kryt výdech? v?trání - p?id?lán na 3 plastových potvorách

te? máme sq?lý p?ístup pro kabely, takže pokud chceme vézt kabely pod palubní deskou, máme te? ideální možnost to snadno provézt - jsou te? snadn? p?ístupné držáky kabel?.

P?íprava:
z nové palubní desky sejmeme:s
spodní kryt pod sloupkem
vrchní kryt volantu
st?edový panel (po odmontování 4 šroub? plechového krytu kryt vyjmeme, a odšroubujeme zbylé 2 šrouby)...

desku ?ádn? umyjeme a nejlépe ješt? ošet?íme p?ípravkem na ošet?ení interiéru, nap?. Cockpit spray a podobné - i Renoplast.

Montáž:
deska je již s krytem výdech?, dáváme pozor abychom ?ernou plechovou m?ížku p?i nasazování nepoškrábaly. deska by m?la jít nasadit snadno, dáváme pozor abych držáky desky nep?išk?íply žádný kabel... m? osobn? vybyl jeden držák veprost?ed, ale zbývající 4 snad desku udrží. Nasadíme matky, kostru (kostry p?ístroj?) dotáhneme, p?id?láme spína?e... pokud deska nebyla s originálním spína?em mlhových sv?tel (4 polohový), dod?láme ješt? jeden spína? pro zadní mlhovku... zamontujeme p?ístrojovou desku, trubice k topení... pak namontujeme st?edový panel, do kterého nejd?ív namontujeme ovládání topení, potažnou popelník, pokud tam již nebyl,a držák na autorádio, máme-li jaké. namontujeme vrchní kryt sloupku (dva šrouby od lucasu) na spodní kryt nasadíme spína? osv?tlení a kryt p?išroubujeme (4 šrouby). Namontujeme p?ístrojovku a volant a m?lo by být hotovo. Pokud jsme na n?co zapomn?l... to uvidíte.

Montáž snad zvládne každý i mén? zru?ný (když sem to zvládnul já)

Záv?r:
desku sem kupoval hlavn? kv?li autorádiu (displeji), má však i spoustu dalších výhod. za 500K? je to výborná investice.

Autor článku: U-Geen (Evžen Eiba)
E-mail: u.geen@atlas.cz