Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

GSM Pager (levné zá?ízení rozši?ující alarm)
Rubrika: Elektrika
Publikován: 26. dubna 2001

Mnoho lidí má již n?kolikátý mobilní telefon, p?vodní velké a t?žké mobily byly v?tšinou nahrazeny novým malým lehkým a vícefunk?ním mobilním telefonem. Stejn? jako staré CD-romy i staré telefony mají použití. P?vodn? jsem ho používal jako t?žítko na stole a pomalu p?emýšlel o jeho pevném zabudování do vozidla, s hlasitým poslechem a podobn?. Ovšem po?et hovor? v aut? a drobnost, že lidi mi stejnak volají na jiné ?íslo, které nejde p?esm?rovat rozhodla, že toto upot?ebení není vhodné. P?ed n?kolika dny jsem zahlédl nový GSM pager firmy Jablotron, který je koncipován pro mobil Ericsson, celé za?ízení stojí bezmála 10 tis. korun, což mi nep?ipadá zrovna jako málo. Navíc je to pouze za?ízení do toho si ješt? n?kde musíte sehnat SIMku. Klasický pager je omezený p?edevším vzdáleností p?íjmu od vozidla která se pohybuje do dvou kilometr? ve volném terénu a v zástavb? prudce klesá, naopak výhodou je "neplacený" provoz. GSM pager ze staršího telefonu navíc umož?uje nezávislost na vzdálenosti, pokud jsou ob? stanice v dosahu GSM sít?. Navíc umož?uje odposlech vnit?ku vozidla. Jednoduchá informa?ní zpráva je p?edána pomocí ?ísla volajícího, kdy do vašeho mobilního telefonu místo jména zadáte nap?íklad "Napadení vozidla", nebo "Alarm auto". Pokud tento p?íchozí hovor p?ijmete uslyšíte co se uvnit? vozu d?je. Abych nezapomn?l jednou z výhod tohoto pageru oproti klasice je také to, že nemusíte nosit další krabi?ku sebou a vym??ovat m?sí?n? jedny baterie,  což není zase tak malý obnos. Celá funkce je zapínána dvojitým stiskem klávesy OK, která inicializuje volání na poslední volané ?íslo. Dvojité sepnutí je jednoduše iniciováno z výstupu pro sirénu. Mobil je neustále pod nap?tím, napájen je stabilizátorem 7805, baterie v mobilu v?bec nejsou. Spot?eba mobilu v klidu je zanedbatelná, vzhledem k tomu, že na 100* kapacitn? menší baterii funguje cca týden. D?vodem pro? je mobil neustále zapojen je "pomalost" p?ihlašování do sít?. Teoreticky by se dalo napájení pro mobil vyvést také od sirény a mobil by tedy v p?ípad? poplachu byl napájen, p?ihlásil by se a zavolal... Ušet?ila by se sice baterie dalšího stálého odb?ru, ale podle mého soudu to již není bezpe?né. Pr?m?rná doba od narušení, do "p?ijmutí poplachu" (za?ne cílový mobil vyzván?t) p?i stálém napájení je 7/8s. P?i napájení zapojeném až p?i poplachu je ?as mezi narušením a vyzván?ním minimáln?  18s. Za dvacet sekund už mohou být s autorádiem, kuf?íkem ?i n??ím jiným na cest? do zastavárny, p?ípadn? p?i pokusech jak dlouho trvá odpojení baterky jsem dosel k ?asu kolem 12s. Od vyhá?kování po p?eštípnutí hlavního kabelu k baterce. A v neposlední ?ad? p?i napájení p?es "sirénu" je problém s odposlechem vozidla protože v?tšinou po 30s zmlkne, to se ovšem ?áste?n? dá ?ešit napojením na blika?e, které v?tšinou svítí n?p?et?žit? n?kolik minut. Jedním z problém? byl p?íjem signálu ve vozidle pod palubní deskou, m?j telefon však m?l konektor na externí anténu, kterou jsem ud?lal díky m??ícímu p?ístroji na antény vcelku p?esn? a umístil do sloupku, p?íjem se zvýšil o 15db/m (podle engeneering menu mobilu) a byl srovnatelný s p?íjmem pokud se ?lov?k pohyboval voln? v prostoru.
Celé za?ízení je zatím ve zkušební fázi, ve vozidle absolovalo již p?es t?icet zkušebních poplach? na r?zných místech a jeden nezkušební kdy mi n?kdo ukradl st?ra?e, než jsem se však zbudil a došel k oknu již byl pry?. Ve všech p?ípadech až na jeden se za?ízení dovolalo a splnilo "oznamovací" povinnost, ten jeden p?ípad p?ipadal na problémy sít? paegas, která prost? nebyla v tu chvíli schopna spojit hovor.
V budoucnosti by se mohli otev?ít další možnosti tohoto provedení, v sou?asné dob? existuje pro firmy služba GSM locking, kde s ur?itou p?esností desítek metr? (ve m?st?, mimo m?sta se p?esnost zhoršuje až na stvoky metr?) dokážou ur?it polohu mobilu, pokud by tuto službu ?asem zp?ístupnili všem zákazník?m, dalo by se vozidlo sledovat i po odcizení.

Pro a proti
+ nízká po?ízovací cena nap?. oproti obchodn? nabízenému
+ p?enos informace zajišt?n i ve m?stech a na delší vzdálenost (u radio pageru se ve m?st? znateln? zkracuje vzdálenost na kterou je funk?ní)
+ není nutno nosit další p?ístroj stále sebou, nemusí se m?nit baterie
- pomalejší p?enos informace oproti klasickému pageru (až 15s)
- nutno dobíjet kredit aspo? jednou za *podle operátora

Záv?r je tedy jednoduchý, s pom?rn? malou investicí lze získat užite?ný dopln?k alarmu. Poznámka, toto vozidlo má sirénu zapnutou jen v p?ípad? poplachu, zm?na režimu není sirénou signalizována, pokud by byla, bylo by nutno tomu uzp?sobit zapojení. Dále u n?kterých jiných zna?ek mobil? se poslední volané ?íslo inicializuje jinak, t?eba delším stisknutím klávesy OK, vzhledem k tomu je samoz?ejmn? t?eba upravit p?ipojení.

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz