Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.
| Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše. |
Bílé budíky (návod jak vytvo?it bílé fólie na budíky na p?ístrojové desce)
Rubrika: Karosérie
Publikován: 22. října 1999
?ást toho co jsem vid?l na letošním m?lníku, m? samoz?ejmn? inspirovala. Mimo jiné bylo na m?lnickém srazu k vid?ní n?kolik vozidel s upravenými p?ístroji s inverzním podkladem. Vid?l jsem tuto úpravu jenom na Erkách a tak jsem byl zv?dav, zda je toto možné ud?lat také na p?ístrojích Š120, které jsou menší. Budíky jsem vytvo?il v programu word a tisknul na tiskárn? deskjet 860dpi. Trefit p?esn? stupnice je jeden z nejv?tších problém? celé akce, nebo jsem si to alespo? z po?átku myslel. Zvlášt? stupnice teplom?ru, která je nelineární je t?žko trefitelná. Stupnice budík? jsem prodloužil, zvlást? otá?kom?r a rychlom?r. V kone?né podob? jsem poté vytiskl stupnice na bílou speciální fólii (p?kn? drahou), všechny budíky se vešly na jednu A4.
Demontáž p?ístrojové desky byla bezproblémová, demontáž samotných budík? z desky také. Problémy za?aly s demontáží p?ístroj?, kdy je pot?eba jemn? ohnout ozdobný okraj a dále odstranit ví?ko se sklem. Další problém nastal s ru?i?kou pro rychlom?r, které se necht?lo dol? ani p?i použití násilí, které poškodilo pružinku a rychlom?r poté ukazoval tak o 15-40 km mén?. Takže opatrn? se sundaváním ru?i?ek p?ístroj?. Také je nutné si n?kde na okraji ciferníku ozna?it ru?i?ku v krajní poloze, aby jste ji poté mohli dát zp?t zase na její místo a do správné polohy. Ru?i?ky p?ístroj? se poté sprayem nast?íkají na n?jakou kontrastní barvu nap?. ?ernou, nebo ?ervenou. POZOR je nutné si pamatovat, která ru?i?ka je z kterého p?ístroje, nap? brzd?ný palivom?r se s ru?i?kou z teplom?ru nevrací zp?t na nulu (ru?i?ky jsou rozm?rov? schodné, ale to malé protizávaží na nich je trochu jiné). Z budík? se odšroubují "ciferníky", držící na dvou šroubech. Pokud už je máte venku tak je sta?í o?istit a samolepku zarovnat p?esn? na okraje. Poté jsem strhl fixa?ní ?ást samolepky a bez problém? ji nalepil na všechny budíky. Kupodivu se ani netvo?ily žáné bubliny. Nandání ru?i?ek je bezproblémové, horší už to je s op?tovným zalisováním p?ístroj?, tak aniž by se poškodil lak na p?ední (viditelné) obrou?ce. Já jsem to zkoušel p?es kus jemné látky, n?kolikrát p?eložené a vcelku jsem obrou?ky neod?el.P?i nandavání do vozu doporu?uji vše odzkoušet, aby jste pak nemuseli všechno vymontovávát znova. Kone?ný vzhled je vcelku dost dobrý (n?komu se líbí, n?komu ne), ?itelnost je dobrá viditelnost v noci také. Ale vzhledem k problém?m bych se do toho podruhé nepoušt?l, v tomto okamžiku totiž ješt? stále nemám nový tachometr.
Pokud byste m?li zájem následovat tento návod, zde máte ke stažení dokumenty we Wordu, ve kterých jsou tyto budíky nakresleny. Zatím mám verze inverzní (bílý podklad a ?erná písmena) a žluto ?ernou.
Bílý podklad + ?erná písmena (193kB)
Žlutý podklad + ?erná písmena (253kB)
Samoz?ejmn? že nejsem jediný koho toto napadlo a tak vám zde mohu ukázat i druhou verzi pro vozy Škoda 120-Rapid s kulatými p?istroji od kolegy Zazaa
Pokud byste m?li zájem následovat tento návod, zde máte ke stažení druhou verzi ve formátu Corel Draw, ve kterém jsou tyto budíky nakresleny.
A nakonec poslední p?ísp?vek od našeho ?tená?e Roberta Migala, v p?ilženém souboru najdete nascanované p?ístroje palivom?ru a teplom?ru ve formátu jpg a cdr.
Teplom?r a palivom?r šablona (150kB)
Další p?ísp?vek p?išel od Viktora Sosenky a to bílé podklady pro Felicii, p?i troše práce jist? p?jdou zm?nit i na barvu dle vašeho p?ání.
Teplom?r a palivom?r šablona (241kB)
Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz