Se?ízení mlhových sv?tel (nejen u Felicie)
Rubrika: Sv?tla
Publikován: 12. ledna 2001
Pro p?ístup k se?izovacím šroub?m je nutno odstranit krycí m?ížku. Toho
lze dosáhnout lehkým vypá?ením šroubovákem v míst? kde nazna?uje šipka.
Po vypá?ení krytu se nám naskytne zhruba tento pohled. Šipka ozna?uje se?ízovací šroub mlhového sv?tlometu.
Velmi podobný pohled se nám naskytne i po "odkrytování" starší verze
sv?tlometu tj. do roku výroby 98.
Samotné se?ízení se provádí kolmo proti rovné st?n?. V?z postavíme 5 nebo 10 metr? daleko. Nam??íme výšku st?edu sv?tlometu od vozovky a tuto výšku sníženou o 2% vzhledem k vzdálenosti naneseme na st?nu. Na 5 metrech tedy d?lá snížení 10 cm na 10 metrech 20cm. Sv?tlomety se?izujeme jeden po druhém a vždy ten který není se?izován ne?ím zacloníme. Sv?tlomety by nem?li být dlouho zapnuté, p?i stání se totiž nechladí proudem vzduchu. Po se?ízení op?t nandáme krycí m?ížky zp?t. Tím je se?ízení hotovo.
U starších vozidel, kde jsou p?ední mlhové sv?tlomety dodate?n? montovány,
je se?ízení pon?kud obtížn?jší, v?tšinou je nutné lehce povolit šroub na
"držáku" a to tak aby sv?tlomet držel, ale byl natolik volný aby s ním
šlo pohybovat. V této fázi se sv?tlomet se?izuje stejn? jako u Felicie
tj. na sklon 2%. Poté šroub op?t dotáhneme. Bohužel u specifických
levných držák?, není p?ílišná stabilita nastavení, a proto ho je lepší
opakovat aspo? jednou za rok.
Na obrázku šipka ukazuje na šroub, který je pot?eba povolit pro se?ízení
sv?tlometu.

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz