Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Brno tuning sraz 2000 podruhé (krátce ze zápisníku)
Rubrika: Akce
Publikován: 30. října 2000

Dne 28.10 tedy na významný státní svátek se konala pro nás postižené v?ní benzínu, a rachotem motor? jist? významná akce. Na masarykov? automotodromu u brna se první návšt?vníci za?ali sjížd?t již kolem osmé hodiny. V dev?t oficiáln? za?ínal Tuning sraz 2000 ( letos již druhý a proto s dvojkou v logu ).
Na programu bylo uzav?ení motoristické sezóny, jízdy na okruhu, prohlídka voz?, prodej dopl?k?, jízdy zru?nosti, jízdy na motokárách a minibicích, výstava historických vozidel a jejich jízdy na okruhu, jízdy motocyklových dragster? a mnoho dalšího.

Dragstery v tesn? p?ed akcí.

Tak jako na všech v?tších akcích i zde organizace nefungovala extra výborn?, p?íjezdové fronty na p?l hodiny, žádní po?adatelé, kte?í u vjezdu ?íkali kam kdo má jet. Navíc n?kte?í "frajírci" p?edjížd?li stojící kolonu v levém pruhu a mysleli si z?ejmn?, že tam všichni ?ekáme jen na to až náš p?edjedou. Tyto vozy potom samoz?ejmn? blokovaly pružný provoz.

P?íjezdová fronta mnohé p?edznamenala.

Nekte?í lidé si mysleli, že ve front? ?ekáme pouze proto aby nás mohli p?edjet.

Parkovišt? byly rozd?leny pro tuning vozy, lehký tuning a pro návšt?vníky, nikdo to však nedodržoval a po?adatelé na to nedohlíželi. Taktéž uzavírání výjezdové brány na tra? bylo chaotické, n?které historické vozy a nap?. policejní octavie tam chvilku ?ekaly než jim n?kdo sd?lil že tudy jet nem?žou. Ale to jsou jen drobnosti které tuhle akci skazit nemohly. Jist? zajímavým po?inem po?adatel? bylo nevybírat vstupné, vstup byl tedy pro všechny zdarma, a? už jste p?išli p?šky, nebo p?ijeli vozem.

Po?así nás trochu vypeklo, a metereologové, kte?í z ve?era do rána tak trochu obrátili (kam vítr tam pláš?), na nás seslali p?kné po?así pod mrakem, s ob?asnými p?ehá?kami.

Fronty u stánk? s ob?erstvením byly vcelku velké a tak se ani nedalo divit, že dost ú?astník? jsme potkávali v motorestech cestou po dálnici.

Nekte?í návšt?vníci vypadali pon?kud divn?, posu?te sami

Sm?šn? p?sobil stojan benziny p?ímo uprost?ed areálu, okolo tisíce aut a u této pumpy ani jedno ...

Na trati se za poplatek mohl také projet kdokoliv z návšt?vník?, pravideln? se st?ídali skupiny motorek a vozidel, ob?as proložené ukázkou výukového vozidla (naší oblíbené p?ísp?vkové organizace) Policie, nebo dragster?, ?i veterán?. Dobrý výhled umož?ovala p?edevším st?echa box?. Ti co nem?li vlastní vozidlo, nebo se na to necítili se mohli nechat za pat?i?ný obnos svézt v závodních vozech s profesionály.

Ne všichni návšt?vníci odjeli s tím ?ím p?ijeli, zvlášt? ti, kte?í to na okruhu nezvládli, jako tento pán, který si motorku odvážel po trsatkách.

Nejvíc toho bylo k vid?ní (a koupení) v boxech u trati, a? už to byly formule, sériové vozy, nebo perfektní chrobáci (VW Brouci), ?i Škoda Octavia RS.

Na parkovištích bylo rozhodn? také co obdivovat od luxusních bavor? až po tun?né trabanty. Ze škodovek jsem zde vid?l t?eba na m?lníku obdivovaný Rapid s motorem z renaultu williams, nebo Rapid s V6 který sklízel obdiv p?ed týdnem na srazu p?i Autoshow v Praze.

Mezi druhou a t?etí se z?ejmn? valná v?tšina ú?astník? rozhodla odjet, parkovist? se na 20 minut zcela zablokovalo, vetšina lidí se v autech za tuto dobu nehla ani o metr.

Zablokované parkovišt? p?i odjezdu nikoho nenadchlo.

Celkov? se akce velmi vyda?ila, ú?ast byla velká, prezentované vozidla a dopl?ky m?ly úrove?, ceny byly ob?as p?ehnané, p?edevším u menších prodejc?. Byl to velmi p?íjemn? strávený den a p?íšt? se již rozhodn? nebudu rozmýšlet zda do brna jet.

Fotografie z tuning srazu jsou zde (465 foto).

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz