Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Se?ízení ru?ní brzdy (vozidel Škoda 105-136)
Rubrika: Brzdy
Publikován: 14. července 2000

?as od ?asu je pot?eba p?i b?žném provozu ru?ní brzda, pro její funkci je nutné ob?asné še?ízení.
Ru?ní brzda má se?izovací prvky p?ístupné pod krytkou st?edního tunelu p?ed zadní seda?kou.

Po odendání krytky se Vám naskytne tento pohled (až na spína? ten není standartn? montován).
Stav který se má dosáhnout se?ízením je po?átek brzd?ní na t?etím zubu a plné brzd?ní na osmý zub.  Nejlépe se se?ízení provádí p?i zvednutých zadních kolech, ve dvou lidech.  Brzdu zatáhneme na t?etí zub a matici tak dlouho utahujeme až druhý ?lov?k, který otá?í s kolem cítí že kolo za?íná brzdit. Postup opakujeme i pro druhé kolo. Pak páku uvolníme a vyzkoušíme zda se kola otá?ejí voln?. Vyzkoušíme plný brzdný ú?inek zda je na 7-9 zubu. Pokud ne je pot?eba ješt? mírn? matice p?itáhnout. Vždy se?izujeme tak aby p?i uvoln?né páce ru?ní brzdy se kola otá?ela bez odporu.
Nesta?í-li závit na lanovodech pro se?ízení, povolíme matice, vyjmeme st?edový ?ep z vahadla, vahadlo posuneme o jeden otvor dop?edu, zasuneme ?ep a zajistíme. Poté opetovn? se?ídíme "na t?etí zub".

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz