Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Upadávání poklic (na feliciích)
Rubrika: Kola
Publikován: 3. července 2000

V amerických filmech to vypadá hezky, auto vjede prudce do zatá?ky až odletí poklice z kola. V ?eských podmínkách už je to horší, ani poklice není levná záležitost a musí se sehnat, namontovat atd. Takže je jednodušší ztrát? poklice p?edejít. Vlastn? v mém p?ípad? se nejedná o poklici v pravém slova smyslu, ale o pouhou st?edovou krytku na elektronovém kole z vozidla Škoda Felicia. Jednou jsem zjistil stroze, že na vozidle chybí, nejd?ív jsem pomyslel na nenechavé ruce n?koho z okolí, pozd?ji jsem si vzpomn?l na to, že p?ed jízdou tam ješt? byla. Za?al jsem tedy zjiš?ovat na ?em vlastn? tento kryt se Škodováckým znakem drží. A práv? tady je problém, celý drží na tomto plastovém "šroubku".

Jak jsem pozd?ji zjistil tak již z?ejmn? p?i prvomontáži se s tím nikdo nešrouboval, ale prost? to tam narazil, takže na plastovém šroubku nevznikl pot?ebný závit. D?sledkem toho se mi jedna krytka vyklepala cestou, a další dv? byly uvoln?né natolik, že by první po relativn? krátké dob? následovali. Proto jsem je jednoduše vym?nil za šrouby M8*20, s hlavou pro šroubovák (ne klí?). V kole již pot?ebný závit je, pouze vzhledem k zatížení v zim? jsem závity pot?el grafitovou vazelínou aby nezarezly. Pod šroub jsem dal ješt? podložku proti samovolnému povolení. Od té doby žádná krytka neupadla, ani se neuvolnila. Hodn? kilometr? bez upadávání "poklic" p?eje

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz