Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Alarm (jednoduchý p?ehled funkcí alarmu a spojených za?ízení)
Rubrika: Elektrika
Publikován: 22. října 1999

Co to je alarm ? Je to elektronické za?ízení které má upozornit na neoprávn?né vniknutí do vozidla (zde bych jen p?ipomn?l že kv?li ?astým alarm?m špatn? nastavených ?idel apod. jsou již všichni v??i houkání alarmu imunní), ?asto je kombinován i s imobilizérem kterého funkce je pokud n?kdo už neoprávn?n? vnikne do vozidla tak aby neodjel, proto mu imobilizer rozpíná r?zné životn? d?ležité obvody jako zapalování atd. Jaké jsou alarmy, vpodstat? jsou dvou variant, jednoudušší, které mají jen skryté tla?itko a za?nou houkat pokud je do n?jakého ?asu po vstupu do vozidla nevypne, a ty lepší (a dražší) jsou ty které mají dálkové ovládání. Alarm sám o sob? nic netuší o n?jakém zlod?ji, on má program podle kterého se ?ídí, a k tomu aby n?co zjistil pot?ebuje ?idla, základním ?idlem jsou ?idla spínací na dve?ích a kapotách, reagují jednoduše na otev?ení sepnutím elektrického obvodu, dalším typem ?idel jsou ot?esová - ty obvykle zp?sobují nejvíce planných poplach?, sta?í velký vítr nebo projížd?jící nákladní automobil a už hlásí poplach, musí se u nich nastavit správná citlivost, jsou také jediným typem ?idla které dokáže zaregistrovat vn?jší ohrožení vozidla (n?kdo odmontovává sv?tla apod, za p?edpokladu že s autem trochu hýbe), posledním výk?ikem v oblasti ot?esových ?idel je digitální filtr který má práv? zabránit náhodným poplach?m. Další typ ?idla je ultrazvuk ten reaguje na pohyb uvnit? vozidla, nesmíte však nechat uvnit? psa, nebo otev?ená okénka, vzhledem k tomu že n?kterým lidem je nep?íjemný tak by ho m?li slušné alarmy p?i jízd? vypínat. Posledním ze standardní ?ady ?idel je ?idlo poklesu nap?tí, funguje na principu, že pokud se zapojí elektrický p?istroj tak na baterii se sníží nap?tí (skokov?, na pomalý úbytek nereaguje), dá se nastavit tak že reaguje už p?i rozsvícení stropních lampi?ek (otev?ení dve?í). A te? n?co málo o dálkových ovládáních v zásad? mohou být dvojího druhu, infra- p?enáší povel neviditelným spektrem paprsk? (na stejném principiu pracuje nap?. ovlada? k televizi), nebo rádiové - p?enáší povel pomocí radiových vln. Infra - je úzce sm?rové (nefunguje ze všech stran auta), má menší šanci odposlechu kódu a je mén? používané - spíše u automobilek. Radio - má v?tšinou dosah kolem 20 až  30 metr?, vysílá zpravidla na frekvenci 433Mhz d?ležité u n?j je zda má plovoucí kód - ten zna?n? zt?žuje práci zlod?j?m (pro vysv?tlení já se alarmy zabývám, a odposlechnout kód a pozd?ji až nebudete u vozidla ho tímto kódem odemknout je velice jednoduché - nevýhoda pevných kód?), plovoucí kód funguje na tom principu, že každý následující platný kód je jiný n?ž p?edchozí a je velice náro?né tyto kódy rozluštit.

Nákup alarmu
Na co si dát pozor ? Alarm musí být na vozidla s ukost?eným pólem mínus a sítí 12V. M?l by mít dálkové ovládání s plovoucím kódem (viz výše), je záhodno aby v základní sad? byly aspo? dva typy ?idel (p?. dv??ní + ultrazvuk).Alarm by m?l spolupracovat s jednotkou centrál? (i když je t?eba hned neplánujete). Alarm by nem?l mít velký odb?r (jednotky mA max 60mA) - nesmíte zde zapomínat na to, že stále ?erpá proud z baterie. Dalším bodem je zda jsou ochotni alarm namontovat, vždy to není nejjednodušší. A v neposlední ?ad? záruka ta by m?la být aspo? rok, lepši fi dávají i t?i roky. A nutné je taky se poptat na p?ípadný pozáru?ní servis.

Centrály
Co to jsou centrály ? Jejich p?esný název zní centrální zamykání a odemykání vozidla. Ve skute?nosti je to dv? az p?t serv na zamcích dve?í spojených kabely, které ovládá centrální jednotka. Co to je Servo ? Servo je elektromotor který fizicky hýbe s ty?kou zámku. Co mají centrály za funkci ? Pokud odemknete nebo zamknete p?ední dve?e klí?kem, nebo zevnit? - všechny ostatní dve?e ud?lají to samé, p?ipadn? pokud máte alarm s dálkovým ovladáním tak se dá odemykání dve?í propojit s dálkovým ovládáním alarmu. A co ceny ? Komplet elektronika +4 ks serva, kabely, + instalace stojí zhruba  3000-5000 K?. Dají se samoz?ejmn? sehnat sady i pro otevírání pátých dve?í (zavazadlového prostoru),  pro Favorita - Octavii. Na starších vozidlech se zavazadlovým prostorem vp?edu není možné k odemykání kufru využívat služeb centrálního zamykání a odemykání.

Imobilizér
Co je Imobilizér ? Je to elektronická jednotka, která p?i neoprávn?ném vniknutí do vozidla nedovolí vozidlo užít k jízd?. Tato jednotka m?že být mnoha provedení, m?že být integrována v alarmu, p?ípadn? m?že existovat na dálkové ovládání, nebo na skrytý spína?. Možností je mnoho. Nej?ast?ji tyto jednotky rozpínají životn? d?ležité funkce pro chod vozidla, jako je zapalování, p?ívod paliva (ovládání jednotky zapalování, nebo palivový ventil). Cílem všech t?chto opat?ení je znemožnit nastartování motoru, p?ípadn? znemožnit provoz motoru a tím pohyb vozidla vlastní silou. U imobilizér? se ?asto hovo?í o okruzích, každý jednotlivý okruh imobilizéru m?že v?tšinou blokovat jinou d?ležitou funkci vozidla a tím snižovat možnost vy?azení imobilizéru z provozu zlod?jem vozidla.

Pager
Co je to pager ? Je to dvojice elektronických za?ízení, p?enášejících informaci o poplachu vozidla k vlastníku Pageru. Systém se skládá z vysíla?e (radiového) umíst?ného ve vozidle a p?ijíma?e velikosti menšího mobilu, který má p?i sob? majitel vozidla. Za?ízení samo o sob? slouží pouze k p?enosu informace, tzn. že je nutné ješt? informaci o necht?ném vniknutí n?jak detekovat, proto Pager spolupracuje s alarmem - ten mu p?edává pokyny. V praxi to vypadá tak, že n?kdo vnikne do vozidla, alarm vyhlásí poplach (m?že nebo nemusí spustit sirénu), ale v každém p?ípad? informuje majitele pískáním vycházejícím z Pageru, který má u sebe, ten se poté musí rozhodnout jak postupovat dále. Pagery mají dosah okolo 1km záleží na okolí, na volném prostoru je to t?eba i 2km a na sídlišti s mnoha zdroji rušení to m?že být jen 500 metr?. Pager je tedy užite?ný dopln?k alarmu.

Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz