Škoda Favorit Forman Pickup (Cedrych) (recenze knihy)
Rubrika: Literatura
Publikován: 10. dubna 2000
| Název knihy | Škoda Favorit Forman Pickup |
| Autor | Mario René Cedrych |
| Formát | A5 |
| Po?et stran | 392 |
| Po?et obrázk? | 192 |
| Vydalo nakladatelství | Grada |
| Vydáno v roce | 1995 - druhé vydání |
| Autorizace knihy | Škoda Auto a.s. |
| Cena | 195 K? |
Úvod
Jen málo majitel?m vozidel Škoda sta?í hlad po informacích uspokojit
p?íru?ka k vozu, p?edevším tedy pokud jste k staršímu vozu žádnou p?íru?ku
nedostali. Hledání další vhodné literatury mají napomoci práv? tyto recenze
knih. Popis knihy a informací je proto hodnocen a popisován z hlediska
b?žného uživatele vozu.
Obsah knihy
Vzhledem k datu napsání knihy, tj. po ukon?ení výroby typu, jsou v
ní obsaženy všechny vyráb?né variace a typy odvozené ze základního vozu
Š Favorit. Již z po?átku knihy je vid?t, že autor rozumí vozidl?m Škoda
a má dobrý technický p?ehled a správné podklady, nicmén? i jako u ostatních
knih zde trošku zaostává objektivita hodnocení automobilu v jeho možnostech,
výbavách a bezpe?nosti. Ale popo?ádku. V první ?ásti je dob?e popsáno vozidlo,
jeho typy, karosá?ské varianty. Základní rozd?lení dle výbav (L a LS, LX
a GLX), provedení jednotlivých ?ástí vozidla a n?které zajímavosti, celkov?
tento "úvod" knihy seznámí ?tená?e letem sv?tem s automobilem Favorit.
Popis r?zných variant odvozených z Favorita je založen na odlišnostech,
podrobn?jší rozdíly jsou pak vždy popsány v daných kapitolách konstruk?ních
celk?. Cenné informace p?ináší p?ehled moderniza?ních zm?n od roku 93,
kde jsou popsány jak zm?ny v podvozkové a motorové ?ásti, tak karosá?ské
a interiérové úpravy. Pozn. Kapitola vhodná k p?i rozhodování z jakého
roku chcete koupit staršího Favorita. Trochu nelogicky je za?azen do této
teoretické ?ásti p?ehled valivých ložisek a utahovacích moment?, to bych
spíše ?ekal v kapitole o agregátu, p?ípadn? p?evodovce. Popis povinné a
doporu?ené výbavy, je dnes skoro samoz?ejmostí snad v každé slušné knížce,
takže nechybí ani tady. Kapitolu o správném ?ízení vozidla asi dnes každý
p?esko?í, protože málokdo si nechá mluvit do ?ízení (pozn. tchýni už nevozím).
V druhé ?ásti knihy je popsána karosérie. V kapitole je popsán skelet,
dve?e, kapoty a další díly náležející ke karoserii. V kapitole jsou obsaženy
demontážní a montážní "návody" dve?í a kapot, zámk? atd. P?i popisu vn?jších
zrcátek zde chybí citeln? schematický obrázek, p?itom práv? zrcátka jsou
v dnešní dob? poruchová (klouby). U n?kterých jednodušších p?ípravk? je
zde popsán i jejich výrobní postup. Celkov? zde velmi citeln? chybí schématické
obrázky dve?í, kapot, výplní zrcátek a dálších ?ástí. Popis oken a nárazník?
je jednoduchý a dostate?ný, nep?edpokládá vým?ny p?edního a zadního skla
podomácku. Pod karoserii je za?azena i elektrická výstroj. Sta? o akumulátoru
je jednoduchá, p?ehledná a popisuje dob?e údržbu. Kabelová instalace je
popsána jenom textov? a není zde žádné její schéma. Oproti tomu je zde
velmi dob?e popsán pojistkový panel, v?etn? schamatického obrazu a rozmíst?ní
konektor?, relátek a pojistek. V stati o sv?tlech je popsáno upevn?ní hlavních
sv?tlomet?, hydraulický korektor a jejich se?ízení svépomocí. Lze zde nalézt
i jednoduchou údržbu kontakt? pátých dv??í u staršího provedení. U popisu
p?edních mlhových sv?tel s obrázky jejich elektrického zapojení mi chybí
návod k dodate?né montáži, ten by byl jist? motoristy ocen?n. P?ehled žárovek
je zde uveden z praktického d?vodu, povinnosti vozit sebou náhradní kus
od každého typu použitého na vozidle. Popis st?ra?? a ost?ikova?? je dobrý,
ale op?t chybí schematické obrázky montážního rozkladu motor?, táhel atd.
Nenaleznete zde ani informace nutné pro p?ípadnou dodate?nou montáž zadního
st?ra?e a ost?ikova?e, p?ípadn? ost?ikova?e sv?tlomet?. Další pasáž je
v?nována p?ístrojové desce, rychlom?ru, otá?kom?ru.
T?etí ?ást knihy je v?nována motoru. Základní data, technické parametry
a výkony jednotlivých typ? motor? jsou zde popsány. Dále zde jsou informace
o bloku, klikovém h?ídeli, setrva?níku, ojnicích, pístech, rozvodovém ?et?zu.
V této ?ásti ob?as chybí schématické obrázky nap?.olejový ob?žný systém.
Alternátor je naproti tomu popsán velmi dob?e a dokonce jeho údržba. Spoušt??
motoru je také dob?e popsán v?etn? demontáže, údržby a montáže. Se?izování
ventil? a demontáž a montáž hlavy válc? pat?í k dalšímu textu. Základní
demontážní a montážní postupy a se?izování motoru je zde popsáno. Karburátory
zde jsou popsány, ale vzhledem k jejich složitosti skute?n? nelze jakýkoliv
zásah doporu?it. Další ?ásti palivového systému, staršího i nov?jšího provedení
a elektornické zapalování uzavírají ?ást o starším provedení motoru. P?ehled
výfukových soustav, jak s katalyzátorem tak bez katalyzátoru je dostate?ný
a p?ehledný. Nov?jší provedení motoru s jednobodovým vst?ikováním,
Bosch Mono Motronic, je podrobn? popsáno v další stati. U tohoto systému
jsou popsány i všechny odlišné prvky návazné na tento systém, nap?. palivové
?erpadlo, jiná nádrž, sací potrubí, výfukové potrubí, r?zné další sníma?e
atd. Systém je rozebrán jak po teoretické funk?ní linii tak po faktické
linii provedení a zapojení. Dále zaujala autora chladící a topná soustava,
kde popisuje funkci a provedení. Zajímavý je odstavec o vhodném výb?ru
chladící kapaliny. Systém kontroly t?snosti chladící soustavy pak vystihuje
další sta?. Dále zde m?žete najít spojky, jejich typy a demontážní a montážní
návod. P?enosem síly od motoru na kola se zabývá další sta?, kde je popsána
p?evodovka, systém ?azení, p?evodové stupn?, a kloubové h?ídele pro p?enos
sil ke kol?m.
Brzdy jsou nejpodstatn?jší sou?ástí vozu a tak je jim poskytnuta samostatná
pom?rn? rozsáhlá ?ást. Brzový systém se n?kolikrát b?hem výroby m?nil a
jsou zde popsány všechny verze. Kontrola, údržba a opravy pat?í v této
kapitole k dob?e zvládnuté, dostatek schématických obrázk? dostate?n? dokumentuje
funk?ní složení brzd. Krátce je zde také zmínka o závadách na brzdovém
systému a jejich odstran?ní. Nápravy, odpružení a tlumi?e pat?í k posledním
?ástem knihy.
Kniha kon?í popisem dopl?kové výbavy, systémem centrálních zámk?, dálkovým
odemykáním, zabezpe?ovacím systémem a st?ešním nosi?em.
Verdikt
Celkov? na mne p?sobí kniha velmi rozporupln?, je to kombinace látky
použité v p?edchozích knihách a zpracování látky nové o nových systémech
vozu. První ?ást v teoretické rovin? je velmi dob?e zpracována ovšem s
mírnou ztrátou objektivity autora. Druhá technická ?ást - karoserie, motor,
p?evodovka, nápravy, brzdy je dob?e napsána, ale ?asto zde chybí vysv?tlující
obrázky - nákresy za?ízení, postupy jejich montáže a demontáže, ?i n?jaké
ty zajímavosti a triky "z provozu". U pana Cedrycha a knize o tomto typu
"lidového" vozidla bych ?ekal mírn? jiné zam??ení. U vozidel Felicia a
Octavia je zam??ení, spíše na "uživatele" jasné, ale zde je to trochu na
škodu. Celkov? kniha t?ží p?edevším z podklad? výrobce automobilu a výrobc?
díl? a dlouholeté praxi autora ve vozidlech škoda, chybí jí však jistý
vnit?ní náboj. ?tení této knihy (celé) je velmi nežáživné, porovnám-li
to s jinými knihami o vozidlech, kde jsou informace podány trochu zajímav?jším
zp?sobem. Nicmén? pokud ?tená? hledá ur?ité p?esné informace, lze je v
této knize nalézt.
Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz