T?etí brzdové sv?tlo (pro vozy Škoda 105-Rapid)
Rubrika: Sv?tla
Publikován: 22. října 1999
U Felicii a Octavií není problém zde se dá sehnat originální továrn?
montované a hlavn? schválené t?etí brzdové sv?tlo a proto se dále budu
zabývat problémem tohoto sv?tla u starších voz?.
Aneb st?ední brzdové sv?tlo. Pro za?átek bych up?esnil, že na škodovky není možné podle zákona montovat pár p?ídavných brzdových sv?tel za sklo (102/95). Je možné namontovat pouze jedno st?ední brzdové sv?tlo. Toto sv?tlo však musí být schválené pro daný typ vozidla výrobcem, pokud vím tak na starší vozy Škoda (Favorit a starší) není homologována a schválena žádné st?ední brzdové sv?tlo.
Obecn? pro ostatní vozidla platí totéž: (102/95) na osobní vozidla (kategorie M1) je možno namontovat st?ední brzdové sv?tlo, pouze na vozidla kategorie M2 a M3 je možno namontovat dopl?kový pár brzdových sv?tel symetricky umíst?ných v horní t?etin? zadní ?ásti vozidla. Kategorie vozidel M2 a M3 jsou vozidla nad dev?t cestujících, takže minubusy a autobusy.
Takto vypadá právní
stránka, praxe ja však zcela jiná, každý si tam dá co ho napadne, s tím
samoz?ejmn? nemohu souhlasit, p?i pravidelné technické kontrole by toto
m?lo být považováno za vážný nedostatek. Špatné sv?tlo, nevhodn? upevn?né,
nebo umíšt?né m?že mít p?i dopravní nehod? vážné d?sledky, nap?íklad st?ední
brzdové sv?tlo které vidíte na obrazku vedle tohoto sloupce je p?ilepeno
k hornímu okraji skla, avšak kv?li možnosti vým?ny žárovky je celé sv?tlo
vysouvací.P?i ?elním nárazu by pravd?podobn? toto sv?tlo vytrhlo kabel
a let?lo jako projektil dop?edu, zaleží jen na tom o ?í hlavu by se zastavilo,
zde trochu odbo?ím, ale podobn? se chová nap?íklad lékárni?ka umíst?na
pod zadním oknem.
Schválené umíst?ní:
Jsou
jen dv? možnosti, bu? u horního, nebo u spodního okraje zadního okna,samoz?ejmn?
že na st?edu vozidla.
P?id?lání
sv?tla není t?žké, v?tšinou jsou vybaveny samolepícím pruhem, nebo se dodávají
se samo?eznými šrouby.UPOZORN?NÍ: u voz? kupé (Rapid, Garde, Erko) pozor
na výb?ra umíštení sv?tla p?i v?tším sv?tle a horním umíst?ní m?že vadit
vyšším cestujícím na zadních sedadlech. Elektroinstalace (pro Š120) je
jednoduchá, kabely ve?te po okraji skla, poté je protáhn?te do úložného
prostoru, kabel je nutné dotáhnout pod pravou zadní seda?ku, kde je veden
svazek kabel? k motoru, z tohoto svazku se vyndá kabel k brzdovým sv?tl?m
a napíchne se spojkou, které obrázek tu n?kde je, tato spojka se dá sehnat
za pár korun v autopot?ebách. Kabel, který se napichuje je ?ervený POZOR
m?že jich tam být více. Zemn?ní se dá p?ipojit kamkoliv na karoserii, nap?
pod n?jaký šroub do karoserie.
Provedení sv?tel: dají se sehnat se žárovkou (21W), nebo s lištou diod.Co je lepší ? Rozhodn? bych volil spíše ty diody, maji delší životnost i lépe vypadají. Problémem je oprava, ob?as vídávám ty diodová sv?tla, a n?které typy jsou nerozebiratelné, vysocesvítivé diody do nich se také špatn? schán?jí a pokud p?estane svítit jedna tak vetšinou nesvítí ani jedna (nebo ?ást sv?tla). Ovšem problém? nejste ušet?eni ani u žárovkového typu, ta je sice dob?e vým?nná, ale ne vždy je v t?chto sv?tlech použita normalní auto žárovka, pak je nutno trochu kutilství p?i oprav? (zrovna já jsem m?l st?stí na takovouto podivnost).
Dají se také sehnat plasty s t?etím brzdovým sv?tlem, nap?. k?ídlo, nebo horní lišta viz karoserie - plasty. Záleží jen na výrobci plast? a typu vozidla.
Ceny t?chto sv?tel se pohybují obvykle od 300 do 500 k?.
Autor článku: Chipmen (Petr Vá?a)
E-mail: chipmen@skoda.panda.cz