Copyright © 1999-2000, Petr Váňa & Panda internet studio Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.

Zám?na dve?ních výplní (ve Favoritu za nov?jší, tvarové)
Rubrika: Karosérie
Publikován: 4. dubna 2000

V dnešním ?lánku by jsem se cht?l v?novat p?estavb? interiéru trapného komunistického hn?dého za ?erný, designovaný již od Volkswagenu.

Za?nu malou, ale užite?nou radou. V p?ípad? že budete kupovat dve?ní výpl? (tapecírung) samotnou, a ne s dve?mi, což bude asi p?ípad v?tšiny, NIKDY nezapome?te stáhnout si s ?aloun?ním také bílé plastové L profily a tmavé V profily ( obrázek 3 ). Dále je dost možné že u  starších model? se stane že nebudou sed?t dve?ní zámky!!!! Proto je nutné si toto zjistit dop?edu a kdyžtak si s ?aloun?ním vzít i zámky. Na rok výroby 92 sedí, to m?žu zaru?it, ale slyšel jsem, že na prvních typech byly n?jaké problémy s uchycením práv? zámk?. Dále nesmíte zapomenout že starý typ (dále jen ST), v?etn? roku výroby 92 m?l kli?ku otevírání p?es oby?ejné lanko ( bovden, obrázek 2 ), ale nový typ (dále jen NT ) již vlastnil ocelové táhla. Tzn., nezapome?te si je p?i koupi vzít také!!!

1) Tak takhle to vypadá asi u v?tšiny z Vás…….

Samotná montáž není tak složitá jako spíše pipla?ka na p?esnost a trp?livost. Za?ne se samoz?ejm? demontáží ?aloun?ní (???) na ST, což by nem?l být problém pro v?bec nikoho. Pár k?ížových šroubk?, opravdu nic na rozepisování. Až bude stará koženka dole, odkryje se nám kostra dve?í (obrázek 2), ve které budou k vid?ní již p?ipravené ( hurá, hurá ) otvory pro zámky na NT. P?i demontáži si hlavn? zapamatujte do kterého úchytu v zámku bylo vyvedeno lanko pro otevírání dve?í (obrázek 2), budete místo n?j upev?ovat ocelové táhlo. V otvorech po starém ?aloun?ní budou matky  z vnit?ní strany dve?í p?ipevn?ny „pavou?ími noži?kami“ a budou se muset p?endat na práv? již tyto p?ipravené otvory. Doporu?uji si tyto matky zakoupit, protože se v?tšinou p?i demontáži zlomí packa a potom je matka nepoužitelná. V mém p?ípad? zachránilo situaci sekundové lepidlo které spolehliv? p?ichytilo mati?ku na správné místo ?. Správná poloha se zjistí snadno. Prost? se p?iloží k t?mto otvor?m madlo s táhlem na otevírání dve?í, jejichž sklon se prost? nedá splést, které zárove? ukáží polohu ostatních mati?ek.

2)
A – bovden, který dosud sloužil k otevírání
B – otvory pro p?ipevn?ní madla a táhla na otevírání
C – dve?ní zámek
D – koncovka pro uchycení kli?ky na okna

Našroubujte samotnou konstrukci dve?ního táhla  (obrázek 3 ) a místo lanka do zámku  tam zave?te ocelové táhlo. Zadní dve?e jsou jednoduché, je tam pouze táhlo na otevírání dve?í a zamykací kolí?ek. Zde nem?žete nic zkazit, po našroubování konstrukce kliky se vám již ?áste?n? objeví správná poloha táhel. Horší jsou již p?ední dve?e, kde je umíst?n zámek na klí?. M? osobn? se stalo že vše prob?hlo hladce, ale nešly mi otevírat p?ední dve?e zvenku ?. Ale pokud si budete opravdu dávat pozor p?i demontáži, a zapamatujete si p?vodní uchycení lanka, máte skoro vyhráno. Pokud umístníte nejd?íve zadní kli?kové táhla, v?etn? zamykacích kolí?k?, pochopíte okamžit? i p?ední dve?e které jsou již trochu t?žší. Jediné co lze splést je uložení táhla což se projeví nefunk?ností zámku a to není problém, protože to m?žete vyzkoušet ihned po umístn?ní táhla.

3)
A – plastové V profily
B – plastové L profily
C – uchycená konstrukce dve?ního táhla s madlem, sem p?ijdou ocelová táhla, madlo je zobrazené jen pro ilustraci, montuje se samoz?ejm? až nakonec

Nyní již je p?ipravené uchycení konstruk?ních prvk? a za?ne se pracovat na uchycení ?aloun?ní samotného. Jako první se podívejte po vnit?ním obvodu a uvidíte vyvrtané otvory podél kraje: jsou dva druha : blízko ke kraji a dále od kraje: V?novat se budete t?m blíže ke kraji. Do nich se práv? zasadí výše zmi?ované bílé L profily. Tyto plastíky mají z druhé strany hv?zdici, kterou se snažte p?i zasouvání do otvor? nepoškodit. Po dokon?ení zjistíte že tyto profily sami osob? v tomto otvoru p?íliš pevn? nedrží. Nato sta?í jednoduchá v?c: z vnit?ní strany dve?í našroubujte na hv?zdici na tom plastíku oby?ejnou matku o 10mm  pr?m?ru a utáhn?te. Matka si vyjede v tvrdém plastu závit, a dotáhne ho docela pevn? ke dve?ím. Nemá to sílu ocelového šroubu, ale pro naše pot?eby to bohat? sta?í. Nakonec si tužkou nakreslete na dve?e st?ed bílého plastu, vodítkem vám musí být díra v n?m již vyvrtaná. Já osobn? jsem ukotvil 3 tyto profily na každé dve?e a sta?ilo mi to.

Dále se vyvrtají ve dve?ích po okraji  otvory pro V ( není p?esný popis, je to velmi tvarovaný profil obrázek 3 ) profil, který má na konci pom?rn? dost dlouhou špic. Na každém tomto profilu u?ízn?te tuto špic v takové délce aby Vám zbyla hv?zdice jako u bílých L profil?. Velikost otvor? vám nepovím, protože si jí již prost? nepamatuji, ale profily musí jít nasadit velmi ztuha. Velikost otvoru zjistíte snadno podle hv?zdice. Vzdálenost od sebe si každý odhadne. Nasa?te opatrn? ?aloun?ní na dve?e tak aby koncovka pro stá?ení okna (obrázek 2 ) byla v otvoru ?aloun?ní proto ur?eném  a podle toho jednoduše zjistíte v jaké vzdálenosti od kraje vyvrtat otvory pro tyto V plastíky.  Nezapome?te že se tyto plasty dávají všude mimo horní strany ( u skla – konstrukce dve?í Vám to stejn? nedovolí ). Já osobn? jsem dával 3 dolu a 2 na každý bok. V profily se upevní stejn? jako prve bílé plastíky: po u?íznutí špice vznikla hv?zdice na kterou po nasunutí do dve?í našroubujeme zevnit? dve?í 10 mm matku.

Te? se již pouze nasadí samotné ?aloun?ní  tak, aby kraje zajeli do drážek ve V profilech a bílé plastíky byly zevnit? dve?í schované pod ?aloun?ním. Nyní podle d?íve zakreslených rysek našroubujte skrz ?aloun?ní do bílých plastík? šroubky  o pat?i?ném rozm?ru nejlépe ?erné barvy. ?aloun?ní jako takové již je dost pevn? uchyceno. Nyní se již pouze našroubuje madlo, matky pro n?j jsou z?eteln? vid?t otvory v ?aloun?ní. T?mito otvory se p?išroubuje madlo do matek, o kterých je napsáno na  za?átku. Na konec se podsune pod kli?ku plastová „vani?ka“ a nasadí popelník ( pouze zadní dve?e ). Jak zjistíte madlo konstrukci velmi zpevnilo a zbytelnilo.

4)Takto to vypadá ve finále, mohou se r?znit odstíny ?aloun?ní, já osobn? mám zcela ?ernou

Pokud by Vám nebylo cokoliv jasné z tohoto ?lánku, v??te mi že až budete držet jednotlivé díly v ruce bude Vám vše naprosto jasné.

D?kuji Mývalovi za dodání fotografií.

Autor článku: Realife (Bohuslav Šolc)
E-mail: realife@sendme.cz