Dostal se mi do rukou nejetý motor 1.4 .. Co vše a jak se poupraví, aby pasoval do 742 ?? Bude okarburátorován, takže s elektronikou potíž nebude

Zkus se zeptat Honzy, ten s tou žlutou 120kou. Ten tam má myslím upravený motor z Fábie, ne? Přezdívku už jsem zapomněl a nevím jestli tady ještě chodí

EDIT: Už jsem ho našel, Tuner#2 a má motor 1,3MPI z Felície. Tak nic, jsem si to spletl

Nemá tu náhodou někdo červeného Rapida a v něm 1.4?

Hele trošku jste mě naštvali. Já mám motor z fabie i Darklord. Na virtu jsou o tom dva články.
Ale já to udělal takhle.
Vačka fel. 1.3 Mpi 50kW velké uložení
Klika ven a přijde udělat díra na ložisko to je to asi nejhorší.
Rozvody new felda pod kolečko rozvodů na klice 0.5mm
Mosaznou zátku pod rozvodama vyměnit za trysku co je např na š120
Prsa z fáčka
Řemenice kliky z new feldy a udělaná na klíňák
Sací koš s novější 120 prostě s tou kuličkou , ten se upraví aby do něj nebouchala klika. Trošku obrousit a dát závlačku z boku.
Vana hliníková hluboká musi se převrat 2 díry na 8mm.
Setrvačník z favorita 2 díry sedí 4 musíš udělat nové věnec klasika š120 190mm
Hlavu mám z new z feldy. Vytažený hydroštely a dány klasický zdvihátka a tyčky třeba z feldy.
Levý držák motoru buď dodělat diru na šteft nebo nechat na 3 kusech
Pravý držák je svařenec.
To je asi vše co mě napadá. Klidně se ptej na co potřebuješ.

Aha, Darklord tam má taky motor z Fábie?

Ano. A ještě bych doplnil že potřebuješ el. čerpadlo a čidlo na olej z feldy.

tvl, to je strojařiny ... asi ho vyměnim za něco co zvládne elektrikář

Nejhorší je ta klika jinak to celkem jde. Já už předělal už 3 tyhle motory ale 2ks byly do fáčka na jednom je mpi.z feldy a druhý bude jednobod a jeden do mojí modré tam to mám na fa.karbecu . Pokud se na to netroufneš tak jedině tam dát nějakou 136 z fáčka nebo feldy. Tam je to na pohodu. Teda krom posledních mpi ty myslím že bys musel taky udělat díru na ložisko.

1.3 z feldy bys nechtěl ?

aale ted otazka jak byl puvodni dotaz myslen - jestli cely motor posadit do skodule
nebo pouzit jen vnitrnosti

protoze me prijde ze zdeji upravci to delali "az moc slozite"

ono by neslo cely motor posadit do skodovky a upravit drzaky tak aby sedeli ?

Motor má jiný sklon a hlavně musíš udělat diru do té kliky kvůli ložisku do kterého se nasadí mrkev převodovky. Bez toho to tam nenasadíš. A z origo vačkou to tam nemá smysl ani dávat.
Krom té kliky to je celkem jednoduché.

jak jsi udělal ten otvor do té kliky ??

Nechal vysoustružit u šikovného soustružníka.

To by znamenalo osoustruzit kliku na vnějším průměru aby se vešla do 130/135/136 bloku. Zase pak odpadnou problémy způsobený fabia blokem

PS. Taky u mě přistála fabiacka 1.4 tak přemýšlím která varianta bude lepší...