já už se ani neptám kdysi to chodilo kolik máš práce "na posrání" a bude hůř dneska jsem sdělával na koktávce 1.6 sr s LPG starter začátek 08.10 i za pomocí vzduchové ráčny byl dole v 10.00 hodin najeto asi 333000 km, připadal jsem si jak gynekolog když diktuje sestře do lékařské zprávy samý pohlavní orgán ještě jsem šlápl do vany s olejem no dílo miloš

Mate pravdu v tom ze to je pakarna, spinava prace a je to taky casove narocnejsi... Za tu dobu co se daji vymenit rozvody na favoritovi tak az tu dobu stihne kvalitni mechanik udelat dvoje nekdy i troje rozvody OHC (relativne cista prace proti OHV) a to se pak ve finale projevi i vydelku. Samozrejme pokud to jsou nekdy slozitejsi rozvody tak je ta doba delsi (nastaveni predvstiku, 16V motory ...)

A tak dobře zase tak moc ji není...motor mě nevadil vůbec...mě sere čelo a hlavně nárazník..se montuje tak debilně samozřejmě je spousta horší práce to uznávám

Jako treba montaz "kamenu" na polonapravy a pak se s tim trefit do prevodovky To pak pohlavni organy jenom litaji

To zrovna neznám...já je tam jenom nacvakával...lup lup a bylo to tam

kus hadru a ty kameny si musíš na tu kulatinu poloosy narazit natvrdo, aby se nehýbaly a pak jak martin lup lup mimo dosahu pohlavních orgánů miloš

tenhle figl mimosi prosim rozepis...kam s tim hadrem??? ja to delal na vazelinu,ale nic moc..

horsi prace ? neni nad to koupit favorita a cely mesic delat tyto prace : nove triagly na poloosy , nove čepy řizeni , řepy ramen , vymena motoru , vymena rozdelovace a serizeni . vse jsem to musel delat na to abych zjistil ze v mototru chrasti rozvody a netoči se vodni pumpa . a taky starter nechce chytnout zuby setrvačniku . kdo toto da za 2tydny .....jako mi to musel delat kamarad za 500Kč !!! tak holt u toho nejake nadavky litaly ..a nejednou jsem si bouchl i do kapoty . ale uz jsem tak trochu presvetcen ze bez takove prace by to byla nuda ne ? koupit auto a jenom jezdit takze at se vam daři škodovaci :p

ten fígl si musíš vyzkoušet není har jak hadr, třeba košile silonka tenký pásek 4 mm prosuneš to dírou kamenu a natlučeš to na čep polosy, pokud je to moc a ustříhneš to dáš méně, něbo je kámen volný přidáš stejně se dá použít koudel a cokoliv jiného jakože zmenšíš nadvrdo vůli mezi kamenem a čepem polosy a ten kamen se ti nehne pak to namíříš na ten unašeč a šup, pokud to děláš jenou za týden je to legrace, dělal jsem trosku škoda 1203 snat po sedmi letech řeknu ti tak na po dvacáté jsem to tam dostal miloš

radsej 3 x shade ako 1 x favo/felda (vymena rozvodov)

to máš to samé, trochu méně místa a ten trik jak dostat dolu prsa, velké potíže jsou tak 1: 10 miloš