Alebo LED panely a farbu budeš prepínať podľa potreby

Ale jo, da se to.

tak zatimco jsem sparoval prives, zacal se ozyvat motor.. nekudy se mu dostava vice oleje nez je zdravo..asi bych si mel do zimy poresit novou 105 hlavu a ocelova sedla..

Ten přívěs je parádní. Dobrej nápad

tak je tu únor a nás čekají jarní pohlavní hrátky.. tento týden jde hlava k hlavařovi pro nová sedla. Z upravené hlavy pro Vikyho jsem ještě vybrousil 65g litiny aby nebyla tak těžká a bude zase hlavice jak má být a stopětce se vrátí zdvihy a chuť předjíždět

tak přátelé škodéři, spotřeboval jsem dvoje prahy,1 vnitřní prah z číny, podlahu přední levou i pravou, tabuli pozink plech 1mm 0,5x1m, půl kotoučku drátu 0,6mm a STK do 5/2019 , když život nenadělí další podělávku, budu Škodit tak, že se přiblbý soused z Nošovic posere

Paráda Daj nejakú fotku

tak budu muset polaborovat se svickama.. vzhledem k tomu, ze hlava ma -1,7mm, jezdil jsem na svíčky 14YC, ale po demontáži LPG se mi zdá, že 15ky by stačily.. prvních 10km se mi zdá že ve vyšších otáčkách moc nepálí, po prohřátí se na 4ku vyšplhám za 130km/h.. 105ka frčí a předjíždim

Nedáš ňále Boschky? Ja viem, autí je made in ČSSR, ale predsa..

Pokud nemá gufera na ventilech jsou jakékoliv lepší svíčky zbytečnost a i kdyby, nevidím v nich zádlou výhodu, proč je dávat?

já mám gufera na ventilech, ale nevidim spojitost gufero-svíčka. Soudruzi z čssr když tunily své káry pro závody taky neměli gufera a když byla konstalace, dostalo se jim svíček champion a jiných západních vymožeností . zkusim tradiční brisk, používal jsem je i na plyn, tak na benzín si poraděj.. ještě jsem koukal, že mam trochu vyteklou cívku, tak vyměnim i tu a uvidí se..

Protože ty nový svíčky jsou citlivé na spalování oleje, u 4T to nejde tak rychle, ale u 2T velmi rychle svíčky odejdou, na rozdíl od "blbých" Brisk svíček

Blbá brisk svíčka z novodobé výroby je opravdu blbá..často nepálí hned od novosti, nedej bože jí trochu uchlastat...
Aktuálně jezdím ve škodovkách na ngk a nemůžu si je vynachválit..

tohle si dělo tak 10 let z5. dokonce cestou do Holandska, nové svíčky, ale jak dostaval motor začoudit, začlo to poškubávat a já netušil čim to bylo.. svíčky nové, kabely ok.. nakoec jsem na to přišel až cestou z následujícího tw srazu, kdy mě to v kopci dopálilo a na svíčku přišel..

Taky jezdim vsem NGK a naprostá spokojenost.