Jasně, jestli to táta udělal dobře ...

ten ventil na topení máš ale špatně

Jo ? Otopnou soustavu dělala firma, která nám dělala celé nové topení.

pokud se jedna o termostatickou hlavici montaz musi byt vzdy vodorovne

To jsou teda věci, co se člověk dozví na TW. Taky mám jednu hlavici svisle, jen naopak dolů kvůli prostoru, abych ji neurval při prvním průchodu okolo. A zatím mám dojem že funguje zcela správně.

dolu asi moc nevadi (dolu teply vzduch neproudi)
montaz nahoru neni doporucena kvuli proudeni tepleho vzduchu z radiatoru a tim nepresne funkci

Schválně se zeptám, až přijede technik na kolaudaci před dokončením dotačního kolečka.

Jinak můj Bandit dnes prodán známému vedle do vesnice (minulý víkend jsem totiž na něm dal výlet - 500 km za den a fakt jsem byl vyřízenej na ruce / záda a prdel = důvod prodeje) a tak jsem okamžitě pořídil pořádnýho "cesťáka" jak má být - polykače kilometrů v podobě cestovního endura.

Je to Honda XL 1000V Varadero z roku 2000. Takže pořádnej mastodont s litrovým, karburátorovým véčkovým dvouválcem o výkonu 99 koní (100 Nm.) Má 275 kg což chce trochu zvyku ale je to "jen" zhruba o 40 kg víc, než měla Africa Twin 750 co jsem měl. Je to ale neuvěřitelně pohodlnej stroj co umí jet jak splašenej ! Je to taková legenda mezi velkýma cestovníma endurama. Třeba nádrž má na 29 litrů ...

Motor pochází se silniční motorky Honda VTR 1000 Firestorm, kde jen do Varadera upravili průběh a výkon.



Najeto 60.500 km po prvním majiteli, kterého osobně znám.











Jo a mlaďas pochválil ...

Dnešních prvních 200 km v sedle Varadera. Orlík a okolí a naprostá pecka. Je to neuvěřitelnej pochoďák ! ...

Varadero dostalo reflexní červený proužky na kola od Foliatechu.

Mám ve výrobě ještě pár samolepek, tak se těším až dorazí. Opravil jsem zatím jen pár drobností, ono není ani moc co dělat, jen výletím.



Jinak jezdím, kolem baráku bez kufrů a Varan je prostě pecka, konečně motorka se kterou jsem moc spokojenej.

Samolepky na místě, vyměněn olej, filtry a svíčky.



Aktuální nájezd Varana: 60.500 km.

Twingo půjde do světa, kdyby někdo měl na prodej nějakou levnou ale slušnou Feldu 1.3 MPi ideálně facelift, dejte vědět.

Twingo pryč,

další projektový auto na světě.





Je to rok 2000, první majitel - najeto 74.400 km, motor 1.3 MPi (50 kW), výbava LXi (navíc jen funkční Apri palubák).

Je na ní nějaká práce, ale má nádhernou kastli, byla garážovaná a fakt zachovalá - vše původní.

PS: Objel jsem asi 7 Feld než jsem našel tuhle, která mi padla do oka. Dnes už sehnat pěknou za "rozumný" koruny dosti problém. Buď šílenosti za 15 tisíc a nebo uloženky za kilo.

Pekna, i kdyz teda ja ten facelift moc nemusim.
Akorat skoda, ze ti do srazu doma nevydrzi.

Vidíš, a já zase jedině facelift.

Jsem zvědav, jak jí padnou 14" jitrnice co mi zbyly po Twingu.

Mě se líbí taky více ty po fl. Ale barvy mám raději jiné.