i tato varianta padla, ale bohužel stav kastlí je dosti často podobný této :/

Jedine na stolici a vytahnout-srovnat...

To záleží no..mi se třeba osobně lépe opravují kastle, které jsou shnilé, ale rovné než naopak. Každopádně pokud máš k dispozici stolici/někoho se stolicí tak je velice uspokojivá šance, že to dopadne dobře a budu k tomu držet palce

jen tak pro představu, že se nějak pokračuje https://www.facebook.com/media/set/?set ... 2415e0ee14

Budu ti držet pěsti, ať se ti oprava povede!!!

Nakonec budeš teda dávat celou novou kastli, nebo chceš opravovat jen ten zbořený předek? Podle fotek je to bouchnuté docela dost. Nevím jaký postup zvolíš, ale držím palce ať ti to vyjde. Takové drbačky.....

Neviděl jsem fotky rozebraného vozu, jestli už je. Ta levá řidičova strana je ale asi celá hin i s podběhem, co?

ano... je je složené až po B sloupky... ale podlaha a všechny mnou vymyslené a panem mistrem udělané výztuhy zafungovaly jak měly... Fotky budou.. teď musím jít vyndat ze stodoly rovnací origo stolici a pak se budou dít věci... plán je takový, že se auto rozřeže a složí z toho co máme nové a bude se stavět dá se říct nová kastle... takže rapid Made IN 2017?

Pořádně promysli povrchové úpravy oceli když už se bude tolik řezat a svářet. Je to hodně důležité. Originální kastle byla aspoň celá odmaštěná a fosfátovaná. I když ano, různě rezavé části z kopřiv v AZNP jsme viděli všichni.

Nějaké to pískování, zinkování a hlavně špičkové barvy.

písek určitě ne... když tak vodní paprsek a nevim ani kde by mi pozinkovali celou kastli :/

Nechceš to udělat raději z gumy? Nerezivělo by to a nemusel bys to pokaždé složitě rovnat a převařovat...

Jasný, tak vodou.

A zeptat se toho kdo už to dělal.

http://skoda-virt.cz/cz/auta/erka/6620- ... koda-110r/

Tomáš to měl tady v pískovně u Plzně, pískujou i kluci od Molčana a je to lepší jak voda po které to hned chytne lišku.

Jinak není to zinkované, ale šopované hliníkem, má tak i hrany blatníků. V ploše to použít nejde, pokroutí se plechy.

ještě, že mi nejde virt

ne sranda.. voda je daleko šetrnější co jsem slyšel a tak nevím... navíc to je pak další vyvářka hned :/

to šopování hliníkem má to cenu?

Šetrnější voda je, ale pokud to má písek propískovat a udělat z toho cedník, tak stejně musí takový plech pryč... To šopování nějaký smysl mít bude, nicméně u auta na léto asi netřeba. Tomáš s tím tenkrát chtěl jezdit daily a třeba spodek má barvama na lodě, speciální dvousložkové epoxidy. Dost si s tím tenkrát vyhrál.

Tak od posledního příspěvku se neudálo vlastně nic... Stolice sestavena a namiste u klempíře.... A od té doby nezvedl telefon.. Pravidelně tam jezdím a urguji, ale porad jen výmluvy.. Připravujeme plan B, ale to bude složitější nez se zprvu zdálo...