Tak děti, hezky se uklidníme, jo?

komu chceš tady dělat tatu naprav si budík at nezaspíš do školy

Kdybyste se nehadali jak haranti na piskovisti o babovicku, tak nepisu

ja nic ja muzikant

zde jeovšem pořad rozjezdy pro hvězdy

pokud se dobře pamatuji, tak někteří jedinci zkoušeli lít do pionýra technický benzín, okenu a podobné věci a jelo to, tak proč ne na E85

fekál jede aji na petrolej, ale musi se napřed nastartovat na benzín, třeba na techo
akorát se to pak pěkně hřeje

pincek jede i na naftu když ho spojízdníš na benál,

Jo, ale to už chce nahřát svicu nad šporákem a scipat tak, že to opřeš o zastávku a necháš hrabat

já na naftu jezdil normálně topná stála korunu a benál byl podstatně dražší stačilo plnou hadičku benálu a za tím pustils naftu
tehdy tě nic nesralo prostě ji rajtoval kde se dalo

Musí se do nafty pridavat olej nebo maze sama?

to asi nikdo neřešil odpustil sis pár karamelových lízátek za O.25 h koupils trochu benálu a jezdils na ukořistěnou naftu
alternativní paliva mi už rostly v hlavě v mládí

nešťastné dieselista by tě řekl, že nafta nemaže, naředila mu olej a zadřel... Pravda je ovšem taková, že sme do teho olej nemichali a nikdy jsme nezadřeli... olej jsme dávali do petroleje, S6006, čikuli, techa a dalších vodiček co hořely.. do nafty ne. Motor byl takovejma lahůdkama vyčochtanej jak běda, ale nikdy se nezadřel... maximálně se trochu upekl... a to šel válec dolů, kroužky rozhejbat, a tradá dál rajtovat

Mě by zajimala jedna věc, pro koho se vlastně to E85 prodává, vyjma pár nadšenců, co to zkouší lít do kdečeho, jako tady v tom tématu?

Když si prohlížím nabídky různých automobilek, tak moc motorů, co by to E85 žralo z továrny, se normálně nenabízí.

Mě totiž uniká ekonomický smysl, mít to na stojanu, zajišťovat závoz, pro výrobce distribuci apod., když na to skoro nikdo nejezdí

fors, skoda, citroen, mercedes, a mozna dalsi vozy
kooenigseg ??