gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
| Autor |
Zpráva |
|
varok
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
A co to bylo, fichtl? 
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
|
| 7.4.14, 20:38 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
john simple
Registrován: 12.10.08, 21:56 Příspěvky: 6811 Bydliště: Slezsko
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
|
| 7.4.14, 21:09 |
|
 |
|
gokralik
Registrován: 28.12.07, 16:31 Příspěvky: 11976 Bydliště: Český Těšín
|
Jo, byl to nějaký sráč. Víc jak 130 by mu to asi nedalo. Ale měl vzadu dva výfuky. Takže jsem si ten smrádek a bordel užil dvojnásob.
_________________ Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš  Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_
|
| 7.4.14, 22:37 |
|
 |
|
varok
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
Sice fichtla který vytáhne 130 jsem ještě neviděl, ale aspoň sis užil asi dvoutaktu. 
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
|
| 8.4.14, 18:49 |
|
 |
|
gokralik
Registrován: 28.12.07, 16:31 Příspěvky: 11976 Bydliště: Český Těšín
|
Tak motor potuněn. Hlava snížena o nějakých 1,3 mm; vačka a písty 136B; hliníkové tyčky sacích ventilů. Čekal jsem víc. Ještě budu muset pořešit předstih a směs. Do zkušebních kopců to teď jede tak o 20 km/h víc než předtím. Na kopec kde bydlím jsem se předtím dostal na 4° a tak tak to udrželo 70. Teď to sedmdesátku drží taky jen tak tak, ale na pětku. Zatím spokojenost. Ale nutno říct, že motor nebyl v nejlepší kondici. Emise sice udělal perfektně, ale po sundání hlavy bylo jasno. Několik ventilů teklo, nejvíce na 3. válci. O tom jsem věděl už když jsem měnil těsnění mezi hlavou a svody. Výfukový kanál byl bílý. Co mě ale zarazilo jsou ty popálené válce. Může za to chudá směs?   Těsnění hlavy má na sobě vyražen rok 1996. Najeto má určitě přes 130 tkm. Doufám, že to nové tam vydrží stejnou dobu. 
_________________ Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš  Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_
|
| 13.4.14, 22:10 |
|
 |
|
CROWACK
Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
co mysliš tema popálenéma válcema? Z fotek neni nic poznat...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org
|
| 14.4.14, 17:31 |
|
 |
|
škodovka
karosář
Registrován: 28.5.07, 13:00 Příspěvky: 4154 Bydliště: Havirov
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
Mi to podle fotky připadá jenom jako karbon, což je celkem normální
_________________ škoda 105S (Blanka)1984 438 000km-kdykoliv kamkoliv... škoda 125L (Bobiš)1988 70 000km-přepych a pohodlí škoda 100L (Šmoulinka)1974 204 000km-tradice a jistota škoda 110R 1977 152tk škoda felicia 1.3MPi 255tk+1.3 MPi Kombi LPG 444tk OctaviaII 1,9tdi 462tk
|
| 14.4.14, 23:04 |
|
 |
|
varok
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
Asi myslí to černé ve válcích, ale to jsou podle mě jen usazeniny, alá karbon.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
|
| 15.4.14, 15:24 |
|
 |
|
CROWACK
Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
no já právě na válcich nic černyho nevidim, jenom zakarbonovany dna na pistech, ale to je přece normálka...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org
|
| 15.4.14, 16:29 |
|
 |
|
varok
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
Tak se podívej pořádně na druhou fotku. Stěny válců jsou černé, jde to vidět nad písty.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
|
| 15.4.14, 17:12 |
|
 |
|
darklord
Registrován: 31.10.08, 16:00 Příspěvky: 12597
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
No a keby to fotil s bleskom tak su biele. nechapem co myslite, karbon napeceny na piestoch je normalka...
_________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna
|
| 15.4.14, 19:09 |
|
 |
|
gokralik
Registrován: 28.12.07, 16:31 Příspěvky: 11976 Bydliště: Český Těšín
|
Válce jsou samozřejmě krásně čisté a hladké. Myslel jsem to černé svinstvo napečené na pístech. Ještě jsem na to nesahal. Takže by to měl být jenom karbon jo?  To je dobře.
_________________ Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš  Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_
|
| 15.4.14, 21:52 |
|
 |
|
gokralik
Registrován: 28.12.07, 16:31 Příspěvky: 11976 Bydliště: Český Těšín
|
Tak jo, je to jenom karbon, oškrábat to jde.  Už jsem si myslel, že jsou písty dojebány například chudou směsí. A dneska přibyl další tunynk. Zbytek panelu si vypůjčím z Miloše. Než seženu další nepoškozený. 
_________________ Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš  Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_
|
| 16.4.14, 20:28 |
|
 |
|
Kluci z Paky
Vývojář
Registrován: 27.3.14, 23:26 Příspěvky: 3834 Bydliště: Nová Paka, okres Jičín
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
to je praktická věc, nedávno jsem ho tam dával také. Vypadá to dobře a ještě získáš další odkládací místa... 
_________________ Renault Megane II combi 1.6 16V '05 Ex auta: Renault Megane I Grandtour 1.4 16V '03 Peugeot 106 1.1 '02 Fáčko 136L '89 Bělouš Š Felda 1.3 MPI Color line '99 Lentilka Š Felda 1.3 MPI Combi '97 Fáčko 1.3 Lxi '93 Š 120 LS '78 Beruška
|
| 16.4.14, 20:38 |
|
 |
|
CROWACK
Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
 Re: gokralik - Škoda Favorit 135L '92 LPG
to samy v šedym mám ve felicii a je to to nejlepší co tam mohli dat, oceňuju fakt každej den... Jinak chudá směs ti písty nedojebe, leda bys je už měl natavený, ale ony se spíš rovnou propálí  Jinak chudá směs pokud není extrémní tak píst nepropálí, škodí ale ventilům, hoří pomaleji a podpaluje vejfukovou stranu....
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org
|
| 16.4.14, 21:21 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|