aký trn?

ten, na ktory ide hadica benzinu od AC pumpy. je len tak "ledabolo" zalisovany v tej makkej zliatine z ktorej je viko karburatora a casom sa uklepe.

jo, trn sa vo viku volne pretacal, ale ked som zacal pumpovat benzin, tak zacal benzin doslova tiect aj z pumpicky akceleracnej trysky, takze za sve vzala aj gumka tam.

Heh, a pumpička akceleračnej trysky je čo?

ta pumpicka na boku, co tlaci palivo do trysky co mas hore na vrchu hlavnej komory. neviem, ako sa to vola "oficialne" a ani ma to nezaujima

vymenil som membranu, na starej bolo uplne rozpustene pogumovanie, zalepil som natrubok tekutym kovom, odrezal som spuchrely koniec hadice, ale aj tak to presakuje :/

A kade to presakuje? Vymeň hadicu celú.

pojdem v pondelok kupit, siakne to od spoja hadica - karburator, nie nejako vela. nudzovo som ten spoj zalepil tekutym kovom, ktory ma predpoklady to tam prezit (odolava to aj rozpustadlam, aj teplotam do 150 stupnov) a uz som takto jeden karburator zalepil a fungoval. tiez z hadice som odrezal rozstrapkany koniec...

dal som novu hadicu od AC pumpy do karbu, ale tym to nebolo. pri prvom lepeni mi ta hmota nejako velmi rychlo stuhla a nechytila poriadne na viko, oddelila sa a siaklo to na spoji trubka - viko. zalepil som to znova a uz je sucho.

zle ale je, ze zub casu sa zakusol do laku a jemu uz nepomoze ani pol kilove vedro tempa a lesticka, miestami uz je lak popraskany tak, ze je vidno zakladovku.

a nahodil som tu 3/4ku bezoveho interieru od skodara, nevyzera to vobec zle, len sa musi vanish vysmrdiet.

snad obrazky pojdu

nuoooo. luxus

sak pockaj, jak to uvidis na zivo, ze realita je odost smutnejsia

mě už rezne i střecha, co je tak vyšisovaný lak

Nuž, asi to chce nový lak, no...

myslim, ze aj na toto mam riesenie, len to treba dohodnut a zabezpecit logistiku.

no, rovno pri odjazde na zraz mi prdla membrana v akceleracnej pumpe. stara tam bola 1 a pol mesiaca a zhruba 500 km (nevyjazdila sa na nu poriadne ani jedna nadrz). nastastie ma brat expresne dopravil do mototechny a nazad, takze som mal meskanie len 1 a pol hodiny a nezhorel som.

a uvazujem teda o tom, ze ked dam na hlinikace nove gumy, tak to budu 185/70, nie /60 ako mam teraz. ten rozdiel je strasne velky a potom to len huci a prd ide.