Marquis- díky za odkaz, určitě to prostuduji... Vidím to tak že sundám karbec, dám nové těsnění, asi přetěsním karburátor samotný a uvidím... Dostanu se na to asi až o víkendu, v garáži mám teď feldu a jinak mám dost jiné práce. Potom sem napíšu jak to dopadlo...

ferrari- na záslepky jsem se díval a jsou tam... , jinak bych prosil ten karburátor z obrázku...

Zdravím... Jsem tu opět... Motor do teď fungoval celkem dobře, měl jsem nastaveno cca těch 9OO otáček ale o víkendu se to zase ze*ralo... Opět jen 500 otáček... Dneska jsme s kámošem co se v tom vyzná více než já sundali karbec, rozpůlili, ¨vyčistili, přetěsnili, dali jiný to tlustý těsnění mezi plechem a karbecem a pořád nic... otáčení šroubu na vzduch a palivo nemá vůbec žádný vliv na stav otáček... Bezradnost...

pokud to na ne nema vliv, tak maji bud rozpraskane a sterele okrouzky, nebo ti to nekde saje falesny vzduch, napriklad pres posilovac, nebo hadicu k nemu, nebo nekde mezi sacim potrubim a hlavou...

okroužky jsou vyměněný, ale je zajímavý že celý minulý týden to šlo vcelku dobře, jen se tomu dalo v Pátek malinko pokouřit a pak se to hned ze*ralo... Zkusím tam lupnout jinej karbec a když nebude změna tak to celý shodit, zkontrolovat a celý přetěsnit...

rozobrali ste ten karburator? myslim vratane trysiek a vzdusnikov? moze sa ti dostat nejaky bordel do vzdusnika, pak ti tam napuci a potom niektora cast karburatora nebude fungovat. mne tak raz nieco vletelo do vzdusnika prechodov, kvalitne to tam napucalo a siel som asi 150 km rezimom digitalneho plynu volnobeh - plny plyn. v ziadnom inom rezime to nefungovalo a dusilo sa to.

inac by ma zaujimalo, co sa mysli pretesnenim karburatora. nikde na karburator nepatri ziaden silikon, vsetky (edit: dve) tesnenia sa davaju nasucho.

Silikon nikdy.

s tou výměnou karburátoru to není špatný nápad, možná už má jednoduše dost

Pardon... Byl jsem na dovče... Tak jistě že tam žádný silikon nešel... Jenom ty těsnění... Našel jsem doma jeden karbec tak ho zkusím celý udělat a dát ho tam...

Ono t je sranda, ja som to mal takisto na tatkovej škodovke a ono sa to zrazu nejak samo stabilizovalo..a skúšal som rôzne karby, preto tipujem, že problém j eniekde inde...nap. v nastavení zapaľovania, resp. rozhasenom rozdeľovači

Tak... Vyměnil jsem těsnení mezi svody a motorem... Karburátor co jsem tam dal jsem nejprve nechal přes noc v benzínu že byl dost zatuhlý. Přetěsnil jsem ho, vyměnil gumičky na štelovacích šroubech. Chvíli trvalo než motor naskočil a volnoběh se má tak že kolísal ze cca 700 otáček na 2000 a po přidání plynu to zdechlo... Myslím že je asi chyba i v plováku protože byl tak trochu rozhašený a tak jsem to složil jak to prostě šlo... Jo... A mohl by mi někdo prosím říci kde najdu tu přírubu...??? Nebo to prostě jednoduše poddat... Děkuji...