Aha, to je ono. Já jsem dal každý zvlášť, ale vždycky mi to ten druhý přehodilo na stejný jako ten první. Nevím proč. To je jedno.

Tak je to jasné. Ten trojúhelníček je značka Vikä. No nasrat, příště budu chytřejší. Dneska jsem spáchal výměnu. Taky jsem vyměnil těsnění pod svody, páč mi tam uchcávala voda. Docela mě zarazil ten jeden výfukový kanál. Co to může znamenat? Vodu?

Já motorům moc nerozumím, ale podle mě jsou všechny černé a jeden čistý, to znamená, že tam nejdou výfukové plyny? Že by šprajclý ventil?

to by mu motor valil na tři válce

Podle mě jen jeden válec nežere olej.

Hele, nezda se vam ten silentblok nejak prekroucenej, kdyz je na tech obrazkach namontovanej? Nemuzu se zbavit dojmu, ze takhle se to nedela....

Podle mě tam ten nový vyfocený ani není.
S tím kanálem, bych se taky trochu bál té vody spíš, než toho že nežere olej

Novej tam neni, ale starej mi prijde nejak divne namontovanej.

Jestlinen spíšta stlaená tma tak zežvejklá provozem

Podle mě tam má vyfocený ten starý silent, aby bylo vidět, jak vypadal. Dobře porvaný.

varoku varoku, šprajclý ventil? Ty mě bavíš
kdyby tam šla voda je to čistý na kov, lesk stříbro...tohle vypadá na popílek ze spálenýho oleje...jak je na tom guferko? Taky si změř kompresní tlaky, jestli se na tom válci výrazně neliší od ostatních...ale mohlo to udělat i přifukování od špatnýho těsnění...ty šrouby v hliníku dost rády "tečou", povolujou se jakoby...

Je vyfocen jen starý silent. Trochu se pootočil až ve smrtelné agónii, kdy byl už celý potrhán. Jinak jsem ho samozřejmě namontoval správně.

Křovák, Fatal: Olej to nežere/žere minimálně. Výfukový kouř nemá žádnou barvu, vypadá to, jako by šla z výfuku jenom pára. Saze taky nic, trvalo snad týden, než se nový výfuk vůbec zašpinil. Ale jako tip dobrý, pozjišťuju, kdo má v okolí nádobíčko na měření tlaku. Těsnění svody - hlava bylo právě už prdlé. Však mělo za sebou taky 20 let a 173 tkm. Unikala mi tamtudy voda a možná i trochu prděl výfuk. Teď se zdá být auto tišší, ale může mě klamat ten nový silent.

Gufero zjsitím jak? Zas se mi nechce rozebírat hlavu, když to funguje jak má. Že by se měl jeden válec od ostatních nějak výrazně lišit si nemyslím, volnoběh je klidný a i v otáčkách motor šlape jako hodinky.

To bude od fridexu, ked ti to pustalo vodu von tak na 99% sla aj do toho jedneho kanala a z toho mas ten jeden vyfukovy taky biely. Ja by som si z toho nic nerobil, oprav tesnenie pod parohami, jazdi a ked budes menit sviecky tak na nich poznas co je zle.

tohle je od oleje

neviem, tri čierne, sazde - normálne, ten vypálený spôsobuje netesný vývuckový ventil a po zmes dohára vo výfukovom potrubí...