Tak dneska jsem Fanouše po více jak půl roce umyl. Jarem. Autošampón došel. Mrcha se mi za to odvděčila tak, že nechtěl nastartovat. Asi už nebudu lít vodu na části zapalování. Vypláchl jsem totiž i motorový prostor. No nakonec po 20 minutách trápení naskočil, ještě 2× zahaproval, ale pak jsem ho šel projet, pořádně mu šlápl na krk a už přede jak kočička.

Když se takhle umývají starší typy fáček s karbecem, tak dělávají problémy rozdělovač a to elektronické zapalování. Když se tam dostane voda, je konec.

ono to vadi asi kazdemu motoru, taky sem v lete 29 minut tocil nez mi feldik chytnul

Jarem? No aspoň to máš umytý od vosku a jakýkoliv jiný ochrany...

Nepér: Myslím že po tom půlroce od posledního mytí potažmo ochraně laku už to bylo beztak jedno. Jednou nebo dvakrát jsem jarem myl taky a houby se stalo.

Jaký vosk, jaká jiná ochrana? Už je to zralé leda tak na celolak.

No jestli to myješ jarem a nebo šamponem z benzinky tak se nedivím.
Uvědomme si, že JAR je na nádobí keramika, nerez apod. všechno hodně tvrdé povrchy

Zas z toho nedělej vědu. Chtěl jsem to umýt pořádně od soli a musíš uznat sám, že vodou samotnou to opravdu nejde.

Mě auto stojí venku, jezdím s tím po polňačkách a podobně a nemyji ho vůbec, však ono stačí když pořádně zaprší, je to jen spotřebák

Ovšem nic proto Gokralikovu Fáčku, řadí se mezi ty nejlepší, co jsme kdy viděl, nějaká hloupá fobie 1.4MPi je totální socka a hnusné auto.

Ale kdeže, není to nic extra. Já bych byl taky rád, kdyby mi umýval auto déšť, ale v MS kraji to takhle nefunguje. Tady déšť špiní.

Na navoskovaný auto se špína nechytá

A na mastné sa nechytá voda..

A pak že jsou ostřikovače světel hovadina.... paráda, nemusím se během jízdy o nic starat.



V pátek odpoledne jsem jel na otočku do Bratislavy se služební Fábií. Musím pochválit slováky za jejich D1. To je trochu jiné kafe než ta naše. A taky tam máte nějak rozmohlou mafii. V Blavě má každé silnější auto za mřížkou modrý a červený stroboskop a když mu překážíte, použije ho. Kupodivu se pak policie nekoná, ale profrčí nějaký Mercedes nebo odpudivé SUV. Co bylo ale horší, že cestou zpátky jsem musel v Žilině zastavit a umýt světla, páč už jsem jel skoro poslepu. Jo a taky při příjezdu na firmu mi palubák hlásil dojezd 30 km. Sežralo to celou nádrž na 565 kilometrech.

Nevím jakou máte firemní fábii, ale jestli mají fabky nádrž taky kolem 45L, plus mínus, tak jsem vypočítal spotřebu kolem necelých 8L/100km. To se ti zdá moc?

Píšu někde, že se mi to zdá moc? Je to ta stokoňová potvora. I když ty koně jsou pěkně chcíplé. Navíc to auto má nějakou chybu, kterou nedokážou odhalit ani v servisu.