Tak dokonáno. Blatník nahozen zpět, přední podběhy vykartáčovány, vystříkány vapkou a nastříkány Würthem. 3 roky starý nástřik od Body se oloupal jako pomeranč. Hnus.

Spojka je luxusní, proč jsem to kurňa nevyměnil už dříve? Pedál nemá skoro žádný odpor a řadí se jedna báseň. Taky ty silenty motoru pomohly, v autě je konečně ticho (tedy do 3 000 otáček ). Při 50 na čtyřku motor nejde skoro slyšet. Na volnoběh je taky parádní ticho a hlavně se do kastle nepřenášejí vůbec vibrace. Normálně jsem na semaforech myslel, že mi to chcíplo.

Bodejť by to taky nebylo poznat, když tohle zbylo ze starého silentu u vodní pumpy (originál). Dle "zaoblených hran" soudím, že tam takhle utržený strávil pěkně dlouhou dobu.

Pravda je, že když jsem s tebou jel tak ty vibrace byli dost velké. Ono ty gumové nesmysly se občas vyplatí vyměnit.

Wůrth ktere? Nějaké zkušenosti?státní příspěvek na penzijní připojištění

Používám tohle:



Předtím jsem to vystříkal Body 910 nebo čím a hrůza a děs... z pistole to stříkalo už takové polosuché flusance a po první zimě to celé rozpraskalo. Dneska při tom vapkování odlítávaly kusy toho Bodyčka, takže to na podkladě vůbec nedrželo. Tímhle jsem už pár aut vystříkal a všude to drží jak židovská víra. Nikde to nepraská a pružnost si to taky zachovává. Dokonce i ta aplikace je o něčem jiném. Je to hodně tekuté, takže si to naleze do všech škvír. Sice to používám teprve rok, ale zatím to vypadá hodně dobře. Uvidíme jak se to bude chovat časem.

Jo, ten můj Fanouš byl děs a hrůza. Děravý výfuk, hučící ložiska, řvoucí motor... kdysi v tom nebylo slyšet při stovce ani půl slova. Jenže jsem neměl srovnání, takže jsem myslel, že ten kravál v tom starém verglu je normální. Dneska je to tišší než kdejaký supermoderní nafťák.

Až budu mít alfu pěkně v cajku vyvařenou tak ti to dovezu na očištění a nástřik.
Fáčko v cajku je super

Jasně, ale doufám, že to bude až na jaře.

Zima může začít...

Normálně mě dneska sundal na semaforu týpek ve Feldě, co si na poslední chvíli rozmyslel, že přejede do rychlejšího pruhu. Tak jsem provětral klakson a brzdy. No nestačilo to. Rozsah škod zjistím zítra, takhle jsem našel jen pár šrámů na nárazníku a trochu otřený blatník. Ten blatník, co je na autě 2 dny... No snad to půjde rozleštit.

pojistka nebo ste se vyrovnali na místě

to je radost jsem zvědav jak ti to pobabral

To nasere. Hlavně že tě nesestřelil nějak hůř.

A zapomněl jsi napsat, že nedal blinkr při přejíždění z pruhu do pruhu. Nebo blikal? To je totiž dnes normální, nebo asi spíše moda. To nesnaším a navíc když se ještě někdo rve do maleho prostoru na silu.

Neblikal. I kdyby jo, tak by měl počkat, až projedu. Nestalo se nic, byla to Felda, takže stejné proporce, spráskli jsme si oba zrcátka a mám trochu odřený nárazník (ale tam toho bylo dost i předtím). No a na tom blatníku je jen jeho barva (nehtem jde sundat), takže jsme nic neřešili a pokojně se rozešli.

To nevadí, že škody jsou zanedbatelné, ale slušnost poslední dobou některým *cenzurováno* nic neříká. Serou se kam nemají a navíc ani nepoužívají směrovky.

Dneska šutr do od náklaďáku v protisměru. Samozřejmě už jsem ho nedojel. Zkoušel jsem volat do firmy, co tam často jezdí, ale bez SPZ a přesného místa a času mi nic nedají.

Takže nemáte někdo doma náhodou tónované nepoškrábané čelní sklo na Fáčko (tzn. bez dolního černého pruhu)?

Začínám přemýšlet o připojištění, páč za těch 6 let co auto mám už jsem šutr schytal 3x.

zelený s modrým pruhem cca 800,- nový
ps: připojištění u favorita moc smysl nedává, pojistka stojí 500 a většinou když se něco stane tak 500 spoluúčast tj že když zničíš jedno ročně tak to máš za 1000,- když si koupíš nový z vlastní kapsy tak to máš za 1100-1200 i s gumou