Ondro nic ve zlém, ale ty se mi zdá si trochu protiřečíš. Na jednu stranu tady tvrdíš že problém ve filtru nikdy není a že na něm v podstatě nezáleží a je jedno jaká zn. tam bude. A tady zase poukazuješ že to je filtrem... viewtopic.php?f=6&t=28150&p=488099#p488099

Tak jak teda?

Mimochodem jen bych rád dodal že tohle se řeší na mnoha fórech (nejen těch co se týkají zn. Škoda) a povětšinou je resumé jasné že kvalitativní rozdíl ve filtrech rozhodně je.

Mex: jo, tam poukazuju na to, ze kazdej problem se svitici kontrolkou oleje vyresi filtr

me je to jedno, at si tam kazdej dava kdo chce co chce...tim, ze ta kontrolka sviti vterinu i min ten motor stejne nezadrete, ani nezachranite a ikdyz, tak co?...zajdu, za 500,- koupim jinej, pul dne prace a dalsi den zase jedu v pohode...

moje zkusenost je takova, ze kdyz je motor dobrej, muze tam bejt shit filtr a kontrolka blikne, kdyz je motor v haji, nezachrani ho ani svecena voda - tady svecenej filtr

No já sice vím o tom prd, ale já mám motor krásně čistý. Tatík měnil olej každým rokem a vždycky nějaký Shell (moc si to nepamatuju). Já tam párkrát jako amatér lil nějaké sračky, ale dneska se snažím aspoň dodržovat specifikaci api. Troufám si říct, že ten motor je dobrý. A stejně to s těma šmejdama vesele svítilo.

...proc se to porad resi? stejne driv odejde kastle, nez zadrete motor

ondras.... já jim to taky říkal

Protože kdo maže ten jede i kdyby se nerezavělo.

mazat to bude ikdyz tam bude jen ta plechovka bez vlozky...

Já jsem dnes koupil Filtr Champion, Mann neměli. Bosch měli ale nějaký drahý za 270,- kč a to nedám, zase takový pracháč nejsem. Pak měli Starline ten nechci. Champion jsem ještě neměl, tak uvidím co v něm je.
Když už se tady bavíte o kvalitě filtrů, tak se zkusím hloupě zeptat. Když jsem auto koupil, byl tam filtr nějaký kvalitní. Značku už nevím. Pak jsem použil dvakrát Filtron. Vždycky mi kontrolka mazání zhasla už při točení startérem, popř. ihned po naskočení motoru. Teď mám ve fáčku filtr Vika, kontrolka svítí asi 3 sekundy po naskočení motoru.
Kdyby to bylo všechno na jedno brdo, teď se nejedná jen o ty olejové filtry, tak proč by jedno stálo např. 50,- kč a jedno 200,- kč? A nepište tady, že je to jen o značce.

Tak si kup jeden za 20,- a druhý za 200,-, rozstřihni je a podíváme se.

dyt já už je řezal man a černý starline, nic naprosto stejné,

někdo zde napsal že rozřezal starline a nebyl tam ani papír jen plechovka,

Tak vzhledově se to třeba podobá, ale možná je kvalita materiálů někde jinde.

Beztak je tohle tlachání tak akorát na dvě věci. Každej bude dávat to čemu věří s čím má dobrou zkušenost a co je pro něj cenově přijatelný... někdo dá origo, jinej zase Mann a někdo třeba ten Starline. Mě by ale opravdu zajímal test oněch filtrů jak laboratorní tak provozní. Ale ať hledám jak hledám tak nic...

jo filtrační papír vyrábí asi jenom dvě fabriky

gumu taky vyrábí asi 2fabriky a přece tu je každé jaro a každý podzim nekonečná diskuze jakou koupit pneumatiku...
železo je taky pořád železo a přece blatník čínský shnije za rok a origoš "až" za dva...
plasty jsou taky pořád ropné produkty a stejně polské světlo je za rok žluté a origoš za 15let stále čiré...
bavlna roste všude stejná a přece se to čínské tričko rozpadne 10xdříve...

prostě když je něco podezřele levnější tak musí každému být jasné proč. Není to proto že by byl výrobce tak hrozně moc hodný a na úkor svého zisku nás dotoval... prostě je to zboží "oje*ané" co nejvíc to jde. Nekvalitní materiály, nekvalifikovaní pracovníci co montují za hrst rýže... někde se ty prachy musí ušetřit.

Které?