To jsem si myslel když tam byli číňani s polákama. Teď když tam jsou tak tichem a komfortem opěvované Continentálky, tak tomu přestávám věřit. Hučí to fakt moc.

to je celkem dost kilometrů na jedny ložiska ne?

Tak u Fábie jo, ale u Favorita? To právě nevím. Ale asi jo, nic jiného tam už hučet nemůže.

Mě teď na LP kole hučel brzdový štít, potřeboval přitlačit (ne logicky odtlačit ) ke kotouči.

Přední ložiska vyměněná, kurňa to je ticho. Jen motor a nad 90km/h šelest vzduchu. Když auto rozjedu a pak vyřadím na neutrál tak si připadám jako v moderním voze.

Tak to chce vyměnit ještě ten motor.

Teď mi začíná čím dál víc vadit občasné zavrzání plastů (co nebylo předtím slyšet). Ale indulona to vyřeší. Jo a u motoru mě ještě čekají silentbloky, ale ty chci měnit až se spojkou. Ta už má taky svá nejlepší léta za sebou (ale rok dva by ještě vydržet mohla) a silenty už taky nejsou kdovíco... u pumpy je celkem popraskaný a potrhaný.

Tak když už budeš měnit ty silenty, tak rovnou vyměň i motor a převodovku.

No počkej počkej... a to jako z jakého důvodu?

jsou hlučný

Neřekl bych... spíš málo odhlučněné.

Tak to abys s výměnou silentbloků vyměnil i kastli.

alebo ako môj kolega...

hovoril že potrebuje niečo vymeniť na aute...

nakoniec z neho vysvytlo že musí vymeniť to medzi prednou a zadnou SPZ...

A značky mu zůstaly jo?

Co furt máte, nic není třeba měnit, jen vychytat pár posledních much, co mi chybí k celkové spokojenosti.

tak v mojom prípade je to riadne "hejno mouch"...

spokojný nesmieš byť nikdy...