Vyvrtanie otovru do tapacirungu a osadenie repro
| Autor |
Zpráva |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Vít Široký píše: deekay píše: ventYl píše: ja som tapec rezal tym sposobom, ze som si kruzitkom na kov (na oboch koncoch ma ihly) do rear strany tapecu nakreslil pozadovany otvor a potom tom to ostrym nozom vyrezal... mozno favo stary typ ale na novom nozik akurat na sparaie sa medzi zubami  ale když použiješ slabý vrták a nahradíš jím ten nůž, půjde to taky. Pak to akorát zakulatíš pilníkem vhodného tvaru.
teraz ta asi nechapem uplne  vrtackou som to uz skusal tiez  proste sa to v tom nehybe bez ohladu na to ci s nou vo vyrtane j diere hybes ci nie... a to som uz vrtal do vselicoho ( v zeleze to islo lepsie  )
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 22.5.07, 14:41 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
mať tak tvoje starosti....
zober prevodové ručné nožnice na plech a nabrús si vrtáky...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 22.5.07, 14:57 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6704 Bydliště: Kosice
|
deekay píše: ventYl píše: ja som tapec rezal tym sposobom, ze som si kruzitkom na kov (na oboch koncoch ma ihly) do rear strany tapecu nakreslil pozadovany otvor a potom tom to ostrym nozom vyrezal... mozno favo stary typ ale na novom nozik akurat na sparaie sa medzi zubami :D
takyze som to robil na 120tke ;) k Favo tapecom som sa este nedostal a tie na otcovom aute uz maju diery na repro vyrobene, akurat tak narit, ze sa o krytky reprakov odieraju klucky stahovania okien...
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 22.5.07, 15:06 |
|
 |
|
Vít
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
deekay píše: Vít Široký píše: deekay píše: ventYl píše: ja som tapec rezal tym sposobom, ze som si kruzitkom na kov (na oboch koncoch ma ihly) do rear strany tapecu nakreslil pozadovany otvor a potom tom to ostrym nozom vyrezal... mozno favo stary typ ale na novom nozik akurat na sparaie sa medzi zubami  ale když použiješ slabý vrták a nahradíš jím ten nůž, půjde to taky. Pak to akorát zakulatíš pilníkem vhodného tvaru. teraz ta asi nechapem uplne  vrtackou som to uz skusal tiez  proste sa to v tom nehybe bez ohladu na to ci s nou vo vyrtane j diere hybes ci nie... a to som uz vrtal do vselicoho ( v zeleze to islo lepsie  )
vrtat po nakreslené kružnici jednu díru vedle druhé, mezery mezi nimi co nejmenší, průměr děr ne větší než 3mm. Až to budeš mít kolem dokola, vyvrátíš malinko vrták (použiješ ho jako frézu), a přeruším s ním spoje mezi dírami. tím ti vznikne jedna velká díra, neříkej mi, že ne.
|
| 22.5.07, 15:11 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Vít Široký píše: vrtat po nakreslené kružnici jednu díru vedle druhé, mezery mezi nimi co nejmenší, průměr děr ne větší než 3mm. Až to budeš mít kolem dokola, vyvrátíš malinko vrták (použiješ ho jako frézu), a přeruším s ním spoje mezi dírami. tím ti vznikne jedna velká díra, neříkej mi, že ne.
fakt sa ten vrtak neda posuvat v tom materialy... nie ze by bol taky pevny ale proste sa zamota do toho koberca ci co tam je a nevies tu dieru zvacsit. ale napad to nie je az taky zly
akurat som vyratal ze by som tam po obvode musel spravit 345 dier a to je uloha pre supermana  alebo a je to 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 22.5.07, 15:25 |
|
 |
|
Vít
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
deekay píše: Vít Široký píše: vrtat po nakreslené kružnici jednu díru vedle druhé, mezery mezi nimi co nejmenší, průměr děr ne větší než 3mm. Až to budeš mít kolem dokola, vyvrátíš malinko vrták (použiješ ho jako frézu), a přeruším s ním spoje mezi dírami. tím ti vznikne jedna velká díra, neříkej mi, že ne. fakt sa ten vrtak neda posuvat v tom materialy... nie ze by bol taky pevny ale proste sa zamota do toho koberca ci co tam je a nevies tu dieru zvacsit. ale napad to nie je az taky zly  akurat som vyratal ze by som tam po obvode musel spravit 345 dier a to je uloha pre supermana  alebo a je to 
tak si udělej díry dost blízko u sebe a ten zbytek uřízni nebo odsekej
|
| 22.5.07, 15:31 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
nieco uz vymyslim, dik za radu  najprv musim zohnat tu tappaju ale 70W repro vo favo dverach je otras 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 22.5.07, 15:32 |
|
 |
|
Drak
Registrován: 29.8.06, 20:14 Příspěvky: 3060 Bydliště: Olomouc
|
Martin píše: Drak píše: No jestli máš nějaký výkonnější repro, a dobře utěsněný dveře, tak musíš dát do tapecírungu eště bassreflex, dveře mají dost velkou dutiu, aby se v ní basy neztratily. Jsi si jistý tím, co jsi napsal? Právě že čím větší ozvučnice, tím lepší to hraje. Basreflex se používá při malých ozvučnicích na zvýraznění nižších frekvencí.
Sem si jistej, stojí tam aby se basy neztratily, a bassreflexem nic nezkazí, tolik zas ten prostor není tak velkej, aby to hrálo pořádně.
_________________ Už tu nejsem, s fórem mi vlezte na hrb. Co jsem měl rozřešeno dořeště prosím přes drak@drakk.eu
|
| 22.5.07, 17:30 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
ja by som to povedal takto: pokial nie je bassreflex presne naladeny na ozvucnicu a repro tak moze mat aj opacny ucinok a to znizenie vykonu. ale hrat sa pri dutine dveri na nejaky bassreflex je smiesne  budem rad ked to poriadne zatesnim
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 22.5.07, 17:40 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
michalkatka píše: mať tak tvoje starosti....
zober prevodové ručné nožnice na plech a nabrús si vrtáky...
no zas bacha, toto je odreagovanie sa od ucenia... pridrbane skusky 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 22.5.07, 17:46 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
deekay píše: nieco uz vymyslim, dik za radu  najprv musim zohnat tu tappaju ale 70W repro vo favo dverach je otras 
ja som mal na starom fave v predných dverách repro s priemerom cca 13-15cm, akurát to tam paslo, zvuk bol celkom dobrý aj keď si myslím že hlavne hlboké tóny mi ťahali tie repro čo mám teraz v zadu, keď to bolo trocha viac nahlas tak mi iba drnčala kľučka z vonku, z vnútra to bolo OK. neviem aký mali výkon, tuším bolo na nich napísané 50W, ale tým údajom ja neverím, možno tak PMPO... ale typoval by som to na elektrických 7-10W...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 22.5.07, 18:22 |
|
 |
|
Peter50kw
Registrován: 13.1.06, 11:30 Příspěvky: 1467 Bydliště: Košice
|
Skoda, ze niesi z KE, vysekal by som ti to za par minut. Vrtackou a pilkou to fakt ide total nanic. Sekat musis od licovej strany.
|
| 22.5.07, 19:07 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
michalkatka píše: deekay píše: nieco uz vymyslim, dik za radu  najprv musim zohnat tu tappaju ale 70W repro vo favo dverach je otras  ja som mal na starom fave v predných dverách repro s priemerom cca 13-15cm, akurát to tam paslo, zvuk bol celkom dobrý aj keď si myslím že hlavne hlboké tóny mi ťahali tie repro čo mám teraz v zadu, keď to bolo trocha viac nahlas tak mi iba drnčala kľučka z vonku, z vnútra to bolo OK. neviem aký mali výkon, tuším bolo na nich napísané 50W, ale tým údajom ja neverím, možno tak PMPO... ale typoval by som to na elektrických 7-10W...
tieto maju udavany 70W RMS (16,5cm), poviem to takto: oproti 20W RMS 13kam to nekrici 3 krat viac ale tie basy sa nedaju porovnat. 13ky nemali proti nim ziadne nemali. a ako je zname tak cim nizsia frekvencia tym vyssia energia sa na jej reprodukciu spotrebuva. takze dajme tomu ze co do hlasitosti je to 2 krat viac (subjektivne) ale s neporovnatelne vernejsou reproduciou nizsich pasiem.
bol som vsak prekvapeny aky velky podiel na reprodkcii ma spravna a precizna montaz. zlou montazou sa da pokazit aj velmi kvalitna a vykonna sada. takze to bude chciet trochu viac ako som si myslel  nie len navrtat, osadit a zmontovat...
edit: spickovy maju udavane 210W
edit2: zaujimave je sa tam vojdu a dokonca ide bez problemov spustit okno, s velkou rezervou! v starom type tapecu by to bol problem pretoze by siahali prilis hlboko
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 22.5.07, 21:31 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Peter50kw píše: Skoda, ze niesi z KE, vysekal by som ti to za par minut. Vrtackou a pilkou to fakt ide total nanic. Sekat musis od licovej strany.
 dik za ochotu, s takou hlupostou by som ta neobtazoval 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 22.5.07, 21:43 |
|
 |
|
ventYl
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6704 Bydliště: Kosice
|
deekay píše: edit: spickovy maju udavane 210W
A kolko maju sinus pri skresleni pod 1%? vsetko ostatne je irelevantne a jedna sa len o marketingove cisla, ktore o kvalite a vykone vypovedaju len pramalo. RMS je v lepsom pripade cca 2,5 nasobok sinusu, resp. je to skreslenie niekde okolo 10%. Spickovy (niekedy aj hudobny) vykon je vykon, ktory reprak prezije reprodukovat po dobu 1 ms (tusim) a nezhori pri tom, nekladu sa pri tom ziadne naroky na vernost reprodukcie. A potom este P.M.P.O vykon (nejaky akusticky, alebo aky) vykon je cca 10nasobok RMS (2kanalove reproduktory s prikonom 4W elektrickej energie maju PMPO udavane 200W, cize pri ucinnosti 50% v celej sustave ide na kazdy kanal 1W vykonu -> PMPO je teda 100x vacsia hodnota, ako sinus, a to sa este predpoklada, ze tie repraky maju pri maximalnom vybudeni naozaj skreslenie pod 1%, co nemaju).
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
|
| 22.5.07, 23:27 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|