Všimnul jsem si, že na pravým zadním kole jsou matky jakoby nedotažený, šroub skoro není celej skrz matku. Tak jsem vzal klíč a zkontroloval, jestli je kolo utažený. A je. U ostatních kol to tak není. Co to znamená?

Znamena to ze nekdo setril na matrosi a sroub je kratsi, o kolik je sroub zapusten v matce? Tak mm? Pak to nevadi, pokud by to bylo moc, musel bys starej sroub vylisovat a nalisovat novej

ne musis sundat buben a ten šrub vyrazit a zadny lisovani akorat tam naklepnes druhej to je vse

No byva to zarezly a myslim ze neni moudre busit do bubnu kladivem, zalezi v jakym je to stavu ... Plynula prace je lepci nez do toho mlatit jak hluchej do vrat.

V priebehu vyroby sa menili dlzky srub. Netreba s tym nic robit.

Nebo tam máš pod kolem podložku
Jinak šroubu stačí jedna dobře mířená rána kladivem a je venku

Hm, ja jednou chtel vyklepat srouby z bubnu a kladivem to fakt neslo Musel sem vzit hever, dat buben pod auto, na nej hever a tihou auta ten sroub vytlacit

tos to dělal kladívkem na louskání oříšků ne

Ne, normalne Vaškem, mozna sem se bal do toho prastit silou ale zrezly to bylo dost

kdyz na to daz matku a poradne do toho m.....š kladivem tak to vyleti at je to zarezli jak chce

Matku nemusis davat, ak po tom pekne v ose buchnes kladivom okolo 500 gramov, vyleti bez protestov. Ale naco to menit, to nechapem. Skus postnut fotku ako to vlastne vyzera.

Jednou jsem ty štefty měnil kamarádovi, co dával delší kvůli podložkám (nerozmluvil jsem mu je ) a stačí jedna dobře mířená rána Vaškem...

Takhle to vypadá:

http://img187.imageshack.us/my.php?imag ... 003qb1.jpg

http://img241.imageshack.us/my.php?imag ... 004np5.jpg

neteče Ti gufero????

Podla fotky mas bubon so srubami pre 14'' kolesa. Tam su malinko kratsie sruby. Je to uplne v poriadku. Ked som na svojom aute prehodil 13'' mal som to rovnako.

Skor by mohlo vadit, ze ti tecie poloosa, to moze byt problem na STK, pokial olej zatiekol aj do brzdy.