Ahooj koukám že to tady pěkně zanedbávám
No nic jdu to napravit interiér je zkoro hotovej až na pár věcíí...A t\y se doladěj o víkendu no a pak další věc je že felda je načiplá...Bude se k tomu dělat i vačka tak snad do měsíce by mohla být a zítra si jdu pro KN filtr
tady náký foto url=http://sklad.obrazku.cz/obr332342_08032010002.jpg][/url]

No denska na feldu přibyl spotrtovní filtr a vyhodil jsem tu krabici u sání...A má to ted pěknej zvuk

taak dneska jsem koupil střední díl výfuku bez tlumiče .Bystré hlavy asi zjistí že to je z favorita bez katu karbec ..Rozhodnul jsem se že dám první díl z fava(karbec) je to mnohem lepší než série.

[/IMG][/url]

A tady srdce motoru A tady vypulírovanej motor

A ted trochu toho interiéru

už s tim vejfukem jezdíš? první díl mám připravenej taky, ještě ten zbytek laufu musim nějak pořešit

a co čip? máš motor excel? a je to vůbec znát? a v čem to je hlavně lepší než serie?

já totiž pomalu začínám mit potuchy, že s tou mojí jednotkou si taky někdo hrál, protože teď sem jel se 2ma BMM nezávisle na sobě a oboje jeli hrozně, to to moje je žihadlo a MPI semnou má taky co dělat...tak já nevim

a to já jezdim na LPG a všichni na BA a já je stíhám nebo jim ujíždim

kradeš mi nápady

ale ho**o, jen někdo něco dělá a ty jen kecáš

já dělám fávo svody s matkou už mam hotový

Je to možnýý že kradu nápady Neboj když to půjde dobře tak ve čtvrtek to bude hotový

Noo a už jsem hned něco udělal. Začal jsem to skládat ale měl jsem jeonm jedničku a dvojku tady náký foto . No a příští týden by se to mělo hnout tak uvidíme

to jezdíš tolik po dálnici že potřebuješ delší převod ?

Noo jako ono je to sice delší ale 3,4,5 bude z deasela takže kratší a bude to lepší ta krátká 3.

co je to za patvar když už tak z diesla mě postačí origo z kombíku

jéé tak jsem se přepsal nooo..

takže převod 4,16 a 3 4 5 z diesla sou kratší?