Fabie 1,4 8V ma v serii 4-1 svody, ale prilis zavodni to neni

však to chaldenie by som chcel nejako učinnejšie, ale pravda je že to bolo hlavne tým tesnením pod hlavou, však ste videli ako to vyzeralo...



toto ma zaujalo

nemáš nejaké podrobnejšie info

Mam, tyhle bastard svody jsou jednim z duvodu, proc ma Fabia na svuj objem a kroutak tak mizerny vykon.

Nech svody a 1. dil vyfuku z karburatoroveho Favorita, to je nejlepsi seriova varianta.

ja som s tým čo mám spokojný, ale vylepšeniu sa nikdy nebránim...

hmmm... a teraz si dáme DELI...

některý závodní favoriti (nemyslim Nka ) měli akorát svody, jinak zbytek vejfuku seriovej

svody pomůžou hodně, Kristensen s tim má zkušenost, řikal, že na feldě pomůžou svody víc, než čip

Mam na 1,4 zcela opacne zkusenosti
Seriovy vyfuk bez prostredniho tlumice mi funguje lip nez 4-1 svody z Felicie Kit car.

Ale svody z Fabie urcite nikam nedavat, tim se da motoru jen uskodit.

tak pokiaľ bude čas a prostriedky skúsim niečo poriešiť...

takže som nahodil 3brzdové, origo... ( aj keď som ho uchytil neorigo spôsobom, ale je to o mnoho krajšie ), na fotku je už tma

včera prejazd takým hlbším blatom a ľutujem že som ešte nenasadil tú lyžu na prevodovku, dobre je tomu doma
a neviem kde mám jej fotku

tak som veľmi spokojný ako to auto ide, ako brzdí, ale ten zvuk ma prestáva baviť...

voľné vodítko ventilu robí ťuk-ťuk-ťuk-ťuk...

idem meniť hlavu, a podarilo sa mi zohnať tie zelené guferá, a Temac tesnenie, takže to skompletujem, zabrúsim a prehodím hlavu, ale som zvedavý kedy bude na to čas...

nemáš v tom náhodou MPIčkovou hlavu?...deš přehodit za normální?

mám klasiku, to deekay ma mpi...

včera som úspešne absolvoval STK...

Byly nějaké výhrady?

ani nie, pohoda klasika, karosétia, úniky oleja, vôle, na valcoch mi PP brzdilo viac - ale v tolerancii,

klímu ani nezaregistroval, alebo myslel že to tam má byť a od spodu, asi ani nevedel pod akým autom je....