Dnes jsem koukal pod kapotu při nastartovaným motoru a vylekalo mně podivný syčení, odšrouboval jsem víčko na dolévání oleje a trochu na mně prskala voda, sem tam kapka a po ohřátí motoru to samé, víčko je od emulze ale to je u škůdy asi normál. Je to ok nebo se něco děje s těsněním pod hlavou? Olej ani fridex neubývá ani nepřibývá. Motor je š105 starej po přestavbě na M zůstal původní , má 84000 a děda od kterýho jsem to koupil kolem toho pořád chodil takže je jak nová a určitě ji moc nešťavil. Dík předem za radu

Ta emulze je normální pokud jezdíš jen krátké trasy.

I ta prskající voda pod víčkem ? jezdím jen 5 km do práce a jen občas dál...

Byla to určitě voda? že pod víkem jsou rozstřikující se kapky je normální, ale měl b to být olej.

Já také jezdím jen krátké trasy po městě a emulzi na víčku nemám. Když si té pěny trošku lízneš, je sladká (po fridexu) nebo chutná po oleji?

aha tak to je dost možný že je to olej, to mně nenapadlo, zkusím nějakou kapku chytit a tu emulzi okoštuju. Asi když bude mít olejovou příchuť tak je to ok a fridexová bude asi špatně protože ten není ve vzdušné vlhkosti ? Moc díky

Jj, jak je to sladké tak je to špatné

Pokud se ti na olejovém víčku usazuje emulze která má takovou nějakou hnědou barvu tak je to a 90 procent voda a to znamena nejspíše vadné těsnění pod hlavou( nevyvřela ti polední dobou voda?). Pokud bava emulze není hědá tak to asi voda nebude,ale pro jistotu si k víčku čichni jestli nevoní po benzínu, pokud ano máš s největší pravděpodobností špatné těsněni pod ACpumpou.

a co máš za fáro miloš

Má Š105

Ok, moc dík. Zítra to zkouknu...Škodovku jsem neměl asi tak 10 let a teď jsem pořídil na melouchy a do práce jeden výstavní kousek a je to dobrodružství

základ je superturbo a anifreze modrá miloš