Zdar kluci, mán opět dotaz.Zdá se mi na Oktávce 1,9 tdi při volnoběhu anebo při prudkém přidání plynu jako by klepaly ventily(takový nějaký zvuk).Čím by to mohlo být -vstřiky nebo předvstřik?-může pomoct výměna rozvodů? DÍK!!!

Tak ventily u auta co ma hydraulicke vymezovani vule snad ani neuslysis. Diesel je dycky hlucny a skodovky obvzvlaste. Pokud to neni kovovy zvuk tak to jsou expanse popř. vybehane vstřikovače.

Je to určitě zvuk, který tam nepatří? Ty diesely dost rachotí i v dobré kondici...

Dyť u každýho dýzlu klepou ventily
Rozvody se mění po předepseném intervalu v podstatě preventivně, takže jestli to nikdo nezanedbal, měly by být ok.

Tak oni neklepou ventily ale jedna se o detonacni horeni.

Prostě když si dám předstih jako kráva, klepe mi to stejně jako dýzl

detonacni urcite ne, to nemuze v motoru nastat ale nespravne se mu detonacni rika, takze vime o co gou..

No moment, v dieselu přece detonační hoření jak ho známe z benzíňáků přece nastat nemůže.

vůbec bych se neznepokojoval u octavy 1.9Tdi to klepe jako u traktoru

tak sis koupíl naftu ne a ta musí být slyšet miloš

hehe, nafta patri do traktoru

kolega má Feldu 1.9 niečo cez 300tis a studený štart je ako stará multikára, po chvíľke to stíchne....

Este ma napadla moznost poskodeneho silentbloku. Uchytenie motora sa mi zda najviac namahane na vibracie prave pri akceleracii a volnobehu. Klepotanie studeneho motora je jasne. A o co je hlucnejsi diesel pri 10km/hod, o to je tichsi pri 180km/hod

Chtělo by se to podívat na ten předvstřik.... samozřejmě přes V.A.G.

vyběhaný zdvihátka