KOlik si za ten motor cca dal,smím-li se ptát???
Ten výkon se mi taky nějak nezdá,nemohl bys ukazat grafy z brzdy...zajímalo by mě mě jaký ten motor má průběh.

to je asi jedina cesta, ovsem jak ta s tym chytia na ceste, tak si na tebe zgustnu.

Motor stal zhruba 50000kc.Nepocitam fitry olej chladic atd.Ciste jen komponenty.Papir z brzdy ti neposlu ponevadz nemam fotak manzelka jela na dovolenou Hlavni je,ze ja na ten papir koukam a mam to tu cerne na bilem.

A to nemáš doma scanner???

kdybych ho mel ,tak to tam poslu.

Tak jinak vemu to podle grafu. 3 rychlostni stupen.3500 50kw 4000 60kw 4500 70kw 5000 78kw 5500 85kw 6000 94kw 6900ot/min.Od 7000ot/min vykon pada dolu.

V techničáku se píše výkon na klice nebo na kolech?

zalezi od roku vyroby, cca do roku 1970 sa bezne udaval vykon na kluke bez akehokolvek zatazenia, potom sa pouzival vykon DIN, co je na kluke so vsetkym prislusenstvom a teraz sa pouziva jakysi vykon ISO, ktory je tak cca o 5% mensi, takze to je mozno aj na kolesach...

Píše se výkon na klice s připojeným příslušenstvím, jako je alternátor, výfuk, vzduchový filtr, vodní čerpadlo atd.

To je docela dobrej výkon,na takovou zvláštní sestavu...hmmm

To je až k neuvěření,takový výkon. ..JAk už někdo říkal,tovární 130RS měly(mají) max. cca 135PS a to měly ještě suchou kliku a kurwa jinou vačku a kdo ví co všechno lepší...

To je skoro dvojnásobný výkon než v sérii, to je stejně maras ... To je idea škodovkářů, dělat z mála mnoho!!

Tak rozdil mezi 1297ccm a 1390ccm asi bude znat.... kdyby jsme vykon zvysovali linearne s objemem, tak pro to RSo by vyslo hned o 10 koniku vic.

No do pi*i, kdybych vedel, ze se suchou klikou to jede jak kraaaava, toz bych to olejovy cerpadlo do motoru snad ani nedaval

kludnit hormon. suchu kliku mali kvoli prelievaniu oleja v ostrych zatackach, kedy obycajne zubove cerpadlo stracalo saci tlak, lebo mu utekala hladina. Na vykone to nic neprida.

Ze by takovy znalec a rejpal neznal suchou klikovou skrin